- トップ
- 検索結果
記事検索結果
93件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
電気自動車(EV)の電池材に使うニッケルの取引所在庫が急速に取り崩されているほか、再生可能エネルギーのインフラにも使う銅の産地ペルーでは鉱山国有化で利権確保を狙う動きがある。... 中...
東北大学の石黒志助教と高橋幸生教授らの研究グループは、リチウム電池材料の粒子内部の化学状態を高精細に可視化することに成功した。... リチウム電池正極活物質のスピネル型ニッケル―マンガン酸リチウム&#...
ステンレス鋼の添加剤や電気自動車(EV)の電池材に使うニッケルの国際相場が、約2カ月ぶりの水準で高止まりしている。... また、脱炭素化を受け、EVに使うリチウムイオン電池の正極材向け...
ステンレス鋼の添加剤や電気自動車(EV)向け電池材に使うニッケルの相場も堅調だったが、足元では2月の高値比で2割近く安い。3月初旬に、中国ステンレス大手の青山控股集団が電池メーカーにニ...
現地報道によれば、インドネシア国営企業と中国電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)との間で電池工場の建設計画があり、川下まで一貫生産を狙う。 一方、住友金属鉱山は...
モーター用磁石に使うレアアースの確保をめぐり米中相互が牽制(けんせい)を強める一方、電池材に使うニッケルの最大産地のインドネシアでは製錬や電池の工場建設計画が相次ぐ。... EVでは銅...
アルカリ金属イオン電池の固体電解質として期待でき、安全な次世代型全固体電池の実現に前進する。 ... 軽元素中心で電池の軽量化にもつながる。
三菱ケミカルも負極材新製品で製造時のCO2排出を大幅に削減する。... ECは民生電池用電解液の主要成分で、DMCは車載電池の主要成分。... 一般的な人造黒鉛系負極材に比べると約60%低い水...
これにより短絡や発火などのリスクを低減し、電池の安全性や耐久性を高める。 一部の車載用リチウムイオン電池に採用実績がある。 ... 昭和電工はPNVAや水系バインダ...
また、電池研究に冶金学の要素を取り入れた研究は少なく、今後の電池材開発の設計指針としても期待される。 ... カルシウムを添加したマグネシウム合金材を負極に用いた電池を試作し電池特性...
電池材、技術で競争優位に 【成長ドライバー】 自動車は新型コロナウイルス感染症拡大の影響はあるものの、引き続き化学業界の成長ドライバーだ。... 2030年以降も車...
中国の消費刺激策で電気自動車(EV)の販売が持ち直していることも、ニッケルの電池材向け需要の追い風になっている。 ... 昨年は補助金の削減でEV販売が落ち込んだが、...
【名古屋】名古屋工業大学大学院工学研究科の谷端直人助教らは、塩化物の単斜晶塩化アルミニウムリチウム(LiAlCl4)を用い、全固体リチウムイオン電池の新しい電解質材料を開発した。内部密...
中国景気の先行回復などにより急伸した銅の国際相場を映し、国内の銅材価格の指標となる円建て銅地金価格(電気銅建値)が持ち直しているためだ。 ... 電気自動車(...
直近では、鉄鉱石の最大産地の豪州、ステンレス鋼向け添加剤や電気自動車(EV)の電池材に使うニッケルの産地のインドネシアやフィリピンでも感染が拡大している。
リチウム電池材、1000億円の野心 「将来リチウムイオン電池(LIB)材料を1000億円規模のビジネスにしたい」。... LIBより先の全固体電池...
