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【札幌】トヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市、北條康夫社長、0144・57・2121)は、11月からトヨタ自動車の新設計思想「TNGA」に対応した無段変速機(CVT)の生産を月4万台に増産する。... ...

新設計思想「TNGA」に基づき開発した小型車向けエンジンで、まずは20年の投入を計画する小型車「ヴィッツ」の新型車に搭載するもよう。... TNGAに基づく新エンジン群の一つで、同エンジンは2500c...

プラットフォーム(車台)は新たな設計思想「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー(TNGA)」で開発した海外モデルと共通化し、開発・設計コストを抑えた。... TNGAの導入や仕入れ先と一緒にな...

新型車はTNGAの採用により、普通乗用車の「3ナンバー」サイズとなる。... TNGAで車両原価を抑えつつ、安全性や利便性を高めた。 ... TNGAのコストメリットはカローラに対し...

昨年、新設計思想『TNGA』に対応した新型無段変速機(CVT)が立ち上がりプラスに働いている。... TNGA対応のCVTは月産2万台で順調に推移している。

さらにTNGAの導入で、開発工数と設備投資をそれぞれ25%ずつ削減した。... TNGAの導入から2―3年たち成果は表れている」と自信をみせる。 今後はTNGAの思想を生かしつつ、地...

プラットフォーム(車台)やパワートレーンに新設計思想「TNGA」を適用し、安全性や燃費性能を高めた。

ガソリン車向けには18年10月からトヨタの新設計思想「TNGA」を適用した同2500ccと、18年12月から同2000ccのエンジンの生産を始めている。

(トヨタの新設計思想)『TNGA』適用のガソリンエンジンも2018年10月から排気量2500cc、同12月から同2000ccの生産を始めている。

ニッケル水素電池を小型・軽量化したほか、パワートレーンやバッテリーには新設計思想「TNGA」を適用した。

大豊工業はトヨタの新設計思想「TNGA」向けの設備受注が一服。

新設計思想『TNGA』の(22年頃に始まる)2巡目と連動し、原価改善活動『RRCI』(良品廉価コストイノベーション)の3期目の活動も始めており、もう一度部品ごとにシナリオを見直す」 ...

新設計思想「TNGA」のプラットフォーム(車台)はハイブリッド車(HV)「プリウス」と小型スポーツ多目的車(SUV)「C―HR」とほぼ同じ。... TNGAは常に進化している。

独フォルクスワーゲン(VW)など欧州勢が先行してたが、日産は「CMF」、トヨタは「TNGA」と呼ぶ取り組みを加速させ、モノづくり全般の効率向上を図っている。

日本のカローラスポーツは、高級セダン「クラウン」とともに初代コネクテッドカー(つながる車)の位置付けで同時発売して、新設計思想「TNGA」なども適用している。

大豊工業もトヨタの新設計思想「TNGA」向けのプレス機などの設備受注が一服し、営業減益だった。

新しい武器である新設計思想「TNGA」のプラットフォーム(車台)をベースに徹底的に細部までこだわり、鍛え上げた。

トヨタの新設計思想「TNGA」に基づき、それぞれ走行性能や燃費性能を向上させた。

新設計思想「TNGA」の知見も織り込んだ。

【札幌】トヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市、北條康夫社長、0144・57・2121)は、トヨタ自動車の新設計思想「TNGA」に対応した新型無段変速機(CVT)の生産を始めた。TNGA対応のCVTの生産...

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