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記事検索結果
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ブレーキペダルの踏み間違いによる衝突防止機能などを備えた運転支援システム「アイサイト」が装着されていない車でも後付けで安全運転を支援する。
2020年代後半には運転支援機能を備えた「アイサイト」に人工知能(AI)が融合する。... アイサイトのポテンシャルを生かす研究開発は進む。
衝突軽減ブレーキなどを備えた次世代「アイサイト」(開発中)を搭載し、安全性能を高めるほか事故発生時にオペレーターにつながるコネクテッドサービスをスバルの国内モデルとして初めて導入する。...
SUBARU(スバル)はスポーツワゴン「レヴォーグ」の特別仕様車「2・0GTアイサイトV―スポーツ=写真」を2020年1月23日に発売する。現行のグレード「2・0GT―Sアイサ...
高速道路などでアクセルやブレーキ、ステアリング操作をアシストする運転支援機能「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車に標準装備する。
スバルが生んだアイサイトの秘密」と題して同社の技術統括本部の樋渡穣統合制御統括上級PGMが講演。歴代の車を展示・紹介する施設「ビジターセンター」の見学や、アイサイトの試乗会、子ども向けのモノづくり体験...
高速道路などでアクセルやブレーキ、ステアリング操作をアシストする運転支援機能「アイサイト・ツーリングアシスト」を全グレードに標準装備する。
衝突軽減ブレーキなどを備えた次世代「アイサイト」(開発中)を初めて搭載し安全性能を高める。... 搭載する新型アイサイトは広角化した新開発のステレオカメラと前後合わせて四つのレーダーに...
高速道路などでアクセルやブレーキ、ステアリング操作をアシストする運転支援機能「アイサイト・ツーリングアシスト」を全グレードに標準装備する。
日本でいち早く対策に取り組んだSUBARU(スバル)では、同ブレーキなどの機能がある運転支援システム「アイサイト」の搭載車は、自社の非搭載車に比べ追突事故を84%減らせたという...
日本で先鞭を付けたのが、富士重工業(現SUBARU〈スバル〉)が、08年(平20)に発売した運転支援システム「アイサイト」だった。 ...
運転支援システム「アイサイト」の走行制御機能を追加して、剛性を高めた共通車体・シャシーを採用することで安全性の高さと走る楽しさを両立させる。
運転支援システム「アイサイト」には米国仕様車として初めて車線中央維持制御と先行車追従操舵制御機能を追加し、安全性を高めた。
新型フォレスターには運転支援システム「アイサイト」のほか歩行者の頭部への被害軽減につながる歩行者保護エアバッグを全車標準装備した。
運転支援システム「アイサイト」の衝突回避機能を改良し安全性を高めた。... アイサイトの機能向上では衝突の可能性がある対象物への減速制御の作動タイミングを早め、衝突回避の確実性を向上させた。
