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記事検索結果
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エフテックも20年度から国内外の生産拠点間でIoTの導入を本格化する。... エフテックは20年度から日本や米国、中国の生産拠点でIoTを本格展開する。... エフテックは米国などのトヨタ自動車向け部...
エフテックなどとの協業にも取り組んでおり、「当社の鉄の技術は自動車関連に限らず、多方面から評価いただいている」とか。
エフテックはトヨタ自動車の国内と米国、アジアの車種向けシャシー部品を受注した。... エフテックは、足回り部品を得意とするホンダ系サプライヤー。
国内ではフィットの発売延期について「一定の利益影響は織り込んだ」とエフテックの青木啓之取締役は話すが、具体的な影響額は明らかにしていない。
足回り部品などのエフテックは現地工場はないが、ホンダの工場に供給しており、「生産計画がどう変わっていくか注視する」(福田祐一社長)と表情を引き締める。
今後伸びていくと期待する」 ―エフテックとの共創など、他社との連携した取り組みも積極的です。 「エフテックは足回り部品の技術があり、シミュレーションの技術も上がって...
▽大金興業(千葉市緑区)=地域協力型廃食用油リサイクル高品質燃料▽岩田産業(同稲毛区)=マンホール転落防止安全柵「孔柵くん」▽テクノゲートウェイ(...
エフテックなどはEV化に伴って強みを生かした部品開発を自らでやり始めている。... エフテック社長・福田祐一氏 電動化、共創で専門性向上 ―2019年の見...
ユタカ技研がモーター部品、ケーヒンがパワーコントロールユニット(PCU)といった基幹部品に力を入れるほか、ジーテクトやエフテックなども電動車向け車体部品の開発を推進する。... 足回り...
エフテックは開発体制を拡充する。... ◇ ◇ エフテックはホンダ系サプライヤーでサスペンションやサブフレームなど自動車の足回り部品を得意とする。... ...
エフテックも北米での労務費などが増加するほか、原材料の購入では米国の通商拡大法232条に基づく追加関税の影響で約7億円の営業減益要因として想定する。
「サプライヤーが自発的に組むことに大きな意義がある」と力を込めるのは、自動車足回り部品を得意とするエフテック取締役常務執行役員開発本部長の古沢好記さん。
エフテックは自動車足回り部品などの開発体制を拡充する。... エフテックはサスペンションやサブフレームなど足回り部品を得意とする。... エフテックはCAEで車体部品を「骨格」から開発設計できる強みを...
●受賞部品 各賞とも応募受け付け順 【超モノづくり部品大賞】 ▽体内の浅部から深部まで鮮明な画像を撮像できる超音波探触子 日立製作所...
だからこそ、日本で“特産品”ともいうべきオリジナル技術の構築が欠かせない」と力を込めるのは、エフテック社長の福田祐一さん。
