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東レ、軽量・高剛性を両立させた炭素繊維構造材を開発 (2016/3/29 素材・ヘルスケア・環境)

東レは28日、軽量と高剛性を両立した炭素繊維構造材料「カーボン・ファイバー・レインフォースト・フォーム(CFRF、写真)」を開発したと発表した。

上位2機種とはレノボ・オンラインショップで販売中の「X1カーボン」と「Tシリーズ」。X1カーボンは筐(きょう)体に軽くて丈夫なカーボンファイバーを採用したモデルだ。

これに対し、今回作成したものは、一方向だけカーボンファイバーを引きそろえた「UD」、縦・横にファイバーを織り込んだ「クロス」といった連続繊維を切断することなく加工できる。

カーボンファイバーのデザイン提案から型や成形品の制作加工まで一貫して自社で手がける。またカーボンファイバーなど複合素材の自社製品の防弾アタッシェケースの受注を始めた。 ... カーボ...

一方、三菱レイヨンにおいても三菱レイヨン・カーボンファイバーアンドコンポジッツ(米カリフォルニア州)で炭素繊維の年産能力を現行比で倍増となる4000トンに増強を進めている。

befreeは脚の素材にカーボンファイバーを使用し、耐荷重性能はそのままに重量を従来製品比約20%軽量化。... カーボンファイバーモデルの消費税抜きの価格は4万6000円、その他は2万360...

カーボンファイバー(炭素繊維)などの新素材の加工、高効率化、省エネルギーを目指した研究開発をしていく。

CFRP製のテニスラケットをリサイクルして得たカーボンファイバーの性能は、表面形状、引っ張り試験結果とも新品のカーボンファイバーと同等レベルだった。

カーボンファイバー製の軽量ホイールで壁や天井に張り付いて走る。

東レ製カーボンファイバーを採用して軽量化を図り、韓国のバスメーカーが組み立てた。

米国にある三菱レイヨン・カーボンファイバーアンドコンポジッツ(カリフォルニア州)における炭素繊維の能力増強や大竹事業所(広島県大竹市)では炭素繊維原糸であるプレカーサー...

超極細のカーボンファイバーを採用。

今回、超極細のカーボンファイバーを採用し、かさばらず、フィット感にも優れる。

連続走行可能距離を伸ばすため、車両本体の一部にカーボンファイバーを採用し軽量化した。

約110度Cに加熱した金型にカーボンシートを積層し、イプシロン―カプロラクタムを注入して成形する。 ... 樹脂に対するカーボンファイバーの含有率を増やす研究に取り組み、自動車・部品...

例えば展示するバンパーは東レ・カーボンマジックが製造。... ブースでひときわ目立っていたのがカーボンファイバー製の家具。

操作ボタンを保護する新構造「ボタンガードシリンダー構造」、引っ張りに強いバンド「カーボンファイバーインサートバンド」を採用。

ただ東レでカーボンファイバー事業畑が長いだけに戸惑いはない。これまでレーシングカー製造の童夢(滋賀県米原市)グループだった前身の童夢カーボンマジックに対し、営業で向き合ってきただけに「...

炭素繊維の製造販売会社であるグラフィル(カリフォルニア州)とプリプレグや接着フィルムを扱うニューポートアドヘシブスアンドコンポジッツ(同)を統合し、4月1日付で新会社「...

有機高分子とカーボン粒子を混ぜて繊維シートにしたもので、薄膜化への対応が可能。一般的なシート材料で使うカーボンファイバーは高価であるほか、金属繊維は酸に弱いため電極向けに使いにくいといった課題があった...

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