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記事検索結果
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ヴォーペルは航空機内装用に樹脂製の窓枠やパイプなどを製造するボーイングのティア1(1次調達先)で医療機器も手がける。
二之夕東海理化社長はコスト上昇分を「半年や1年後に取引価格に反映しているようではサプライヤーの資金繰りがもたない。... 曙ブレーキ工業の宮地康弘社長は「ティア2からの価格転嫁の要求は精査した上で受け...
ただ基本的にスマホメーカーへ部品を納入していた従来と異なり、自動車向け電子部品の多くの納入先はティア1(1次下請け会社)。
自動化・合理化投資により2024年3月から十和田工場(青森県十和田市)のセンサー用セラミック半導体素子の生産能力を倍増、素子を加工する子会社の八甲田電子(同)の生産能力...
(総合1参照) 「ムダ、ムラ、ムリを徹底的に排除して原価を作り込む」―。... ティア1(1次取引先)をはじめ、2次、3次など階層化されてい...
欧州の完成車メーカーを中心にFSW加工のニーズが高まっており、顧客である1次部品メーカー(ティア1)からも要望が強まっている。
【神戸】台湾ハイウィンの日本法人は1日、神戸市西区の産業団地「神戸サイエンスパーク」に建設した新本社工場を稼働させ、本社機能を同中央区から移転した。... グローバルでは自動車向け...
当社がコンデンサーを納入する自動車メーカーやティア1(1次下請け会社)が半導体不足などの影響で自動車やその部品を計画通りに作れていないからだ。納入時期の1―2週間前に『部品の供給を遅ら...
「日本の自動車やティア1(1次下請け会社)のほか、モーターを設計・製造したい企業とも共同で事業を進めたい」(ノア・クローイン事業開発ディレクター)とし、名古屋オートモー...
20日の外国為替市場で一時、1ドル=150円に突入した。... ただ1次取引先(ティア1)以降のティアの深いサプライヤーにまで支援を届けるには一定の時間が必要で、「円...
それが、コロナ禍の混乱において、在庫を保有していることに強みを感じたティア1(完成車メーカーから直接受注を受けている)メーカーはもちろんのこと、日本を代表する完成車メーカーがカタログデ...
一方外観デザインを施した意匠フィルムと、部品が実装された基板とを合わせ、間に樹脂を注入して射出成形加工すると1枚のプラスチックのようなモジュールができあがる。... 欧州保証基金(EGF...
日工会の稲葉善治会長(ファナック会長)は「ティア1・ティア2(1次・2次部品メーカー)の設備投資が活発に進んでいる」とした。
ユーシンとシナジー、「ティア1」の立場強化 ミネベアミツミは4日、ホンダの100%子会社で自動車ドア部品を手がけるホンダロック(宮崎市、高橋登社長)を買収する...
MBSEによるDX提案は国内自動車メーカーでの実績を踏まえ、ティア1・ティア2(1次・2次部品メーカー)への深耕や他業種への提案を進める。
EVについては完成車メーカーやティア1(1次取引先)、ティア2(2次取引先)など部品メーカーを含めた連携を実現したい。
