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記事検索結果
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ゼネラル・モーターズなど北米ビッグスリー向けでマイナーチェンジやモデルチェンジに合わせた新規搭載モデルに採用される見通しにあるほか、アジア、欧州でも拡販が見込めることから、設備投資に踏み切った。...
今後VWを中心とする欧州勢のほか米ビッグスリー、韓国の現代自動車、中国地場メーカーなどをターゲットに、燃料系部品や開閉機構部品などを拡販。
また米ビッグスリーとの取引拡大にも手応えを得ている」(柳瀬賢ヴァイスプレジデント第6ビジネスユニットビジネスユニットマネージャー)。
また、こちらの図面を提示し見積り依頼しても、図面の仕様(US=インチ、日本=メートル)が違って正確な見積もりが出なかったり、逆に現在使用中(ビッグスリーなど&#...
フィルスターは、既に米国でも、日本の工作機械メーカーなど経由で、「日系の自動車関連工場などに、クーラント循環系統用として300台程度が採用されている」(高橋社長)と見られるが、ビッグス...
中西会長は「買収により、ビッグスリーと規模的に遜色ないレベルに到達した。世界のビッグスリーの一角になり、ビッグフォーになれる」と語気を強める。 ... 総合メーカーのビッグスリーや北...
ただ世界の鉄道市場は、独シーメンスをはじめとする“ビッグスリー”が高いシェアを持つ。... ビッグスリーは総合力に強く、中国勢は低価格を武器にする。... しかしビッグスリーに比べて販売力が乏しく、高...
一方、海外市場ではカナダ・ボンバルディア、仏アルストム、独シーメンスの“ビッグスリー”がしのぎを削り、中国勢も台頭する。... ただ海外ではビッグスリーが立ちはだかり、近年は中国の北車集団と南車集団が...
独シーメンスやカナダ・ボンバルディア、仏アルストムの鉄道ビッグスリーを大きく上回る、世界最大の鉄道車両メーカーが誕生する見通し。... 川重はビッグスリーに比べて規模で見劣りするが、長年にわたる技術蓄...
三菱重工業は2015年度から米国で歯車工作機械の現地組み立てに乗り出す。12年に傘下に収めた米国フェデラル・ブローチの販路を活用し、米国の大手自動車メーカーから大口受注を獲得した。ミシガン州デトロイト...
世界の鉄道ビッグスリーや中国メーカーに負けない日本の鉄道システム全体の底上げを狙う。 ... 鉄道システムの分野は独シーメンス、加ボンバルディア、仏アルストムのビッグスリーのほか、中...
米国では鉄道ビッグスリー(仏アルストム、独シーメンス、加ボンバルディア)と互角に渡り合い、シンガポールと台湾ではトップシェアを握る。欧州に本格参入しようとは思っておらず、現在はM&am...
例えば、米国ビッグスリー(フォード、GM、クライスラー)の月間販売台数の1位はいずれもピックアップトラックで、2位を1万台以上引き離している。
あわせて買収した鉄道車両用ドアシステムの伊オクラップを足がかりに、欧州ビッグスリー向けの納入を目指し、手を打っていく」 ―航空機器の対応は。
