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リコーインダストリアルSOL、車載HUD基幹部品 日本精機と共同開発 (2021/10/14 電機・電子部品・情報・通信1)

リコーインダストリアルソリューションズ(東京都大田区、竹本浩志社長)は13日、車載用ヘッドアップディスプレー(HUD)の基幹部品を日本精機と共同で開発し、量産...

パナソニックは、ドライバーに対し、運転支援などを含む各種情報を表示するHUD(ヘッドアップディスプレー=写真)がトヨタ自動車の新型「アクア」に採用された。

日本精機のヘッドアップディスプレー(HUD)技術を活用し、拡張現実(AR)を用いて運転をナビゲーションする機能などを搭載する。両社の知見を生かしてディスプレー上のメータ...

日本板硝子のフル拡張現実ヘッドアップディスプレー(AR―HUD)対応ガラスが、独メルセデス・ベンツのSクラスの最新モデルに採用された。同モデルに搭載される高精細ディスプレーに対応するた...

OKIエンジ、車内装材の揮発成分調査 車載カメラレンズ影響確認 (2021/8/17 電機・電子部品・情報・通信1)

フロントガラスに速度などが表示されるヘッドアップディスプレーの採用も進んでいる。

ヘッドアップディスプレーや先進運転支援システム(ADAS)などを搭載する。

既に量産しているヘッドアップディスプレー(HUD)向け部品「コールドミラー」の技術を応用し開発する。

ヘッドアップディスプレーやアロイ・ホイールも標準装備した。

24年度を目標とする実用化に向け、ヘッドアップディスプレー(HUD)やメーターなどの製品開発に強みを持つ日本精機と1月に資本業務提携を発表した。

ヘッドアップディスプレーなどでトップシェアの同社とは保有技術で親和性が高い。

(3)の最新技術としては、パナソニックの拡張現実(AR)仕様の車載用ヘッドアップディスプレー(HUD)や、パネル全面がディスプレーで覆われ、音声で受け答...

運転席に速度などの走行情報をデジタル表示するディスプレーを三菱自の車両で初めて搭載した。... 運転席には速度や走行距離などの情報を表示する12・3インチの液晶ディスプレーと、フルカラーで投写できる1...

パナソニックの自動車部門の米国子会社は、拡張現実(AR)対応の車載式ヘッドアップディスプレー(HUD)を紹介した。

アルプスアルパインはHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)などの製品技術とシステム構築技術に、日本精機はHUD(ヘッドアップディスプレー)やメーターなどの製品技...

主にメーターやカーナビゲーションシステム、ヘッドアップディスプレー(HUD)といった自動車のコックピットまわりにある製品の連携や制御の開発などを見込む。

現在、自動車のヘッドアップディスプレー向けなどとみられる関連製品の引き合いが増えていることから「大きめの成形品需要に対応できるよう、新規導入機種の習熟に努める」(荻原社長)としている。...

パナソニック、日産車にHUD供給 (2021/1/22 自動車・ロボット)

パナソニックはドライバーに運転支援などを含む各種情報を表示して提供する、HUD(ヘッドアップディスプレー=写真)が日産自動車のスポーツ多目的車(SUV)「ローグ...

展望2021/日東電工社長・高崎秀雄氏 1000億円利益出す体制築く (2021/1/21 電機・電子部品・情報・通信)

「自動車分野でも、電気自動車(EV)向けの絶縁材料やヘッドアップディスプレー用材料などは伸びる。

パナソニックは半透明パネルに情報を投影するコンバイナタイプの小型HUD(ヘッドアップディスプレー)を開発し、スズキの小型車「ソリオ」と同「ソリオ バンディット」に採用された。

当社の小型車として初めて運転席のダッシュボード上にヘッドアップディスプレーを搭載。

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