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担当者は「『ラストワンマイル』の移動手段の自由化が進めば、人々の生活スタイルも大きく変わる」と指摘する。

顧客先まで荷物を届けるラストワンマイルは省人化のネック。

顧客先へ届ける最終物流のラストワンマイルの重要性も見いだしており、外部委託に偏ることのない戦略をとっている。

最近では自動走行により、歩道領域のラストワンマイル移動の担い手として注目される。

経営革新計画承認/東京都・31件 (2019/4/5 中小企業・地域経済1)

▽特許増毛協会(板橋区)=まつ毛増毛認定制度を活用した特許技術の全国展開▽ヴォーノテーブルコーポレーション(渋谷区)=地域の人々がゆっくりくつろげる飲食店の経営▽東京エンジニアリング(台東区)=商業施...

ラストワンマイル配送の都市部におけるUAVネットワークでは、従来型の配送車では経済的合理性に見合わない出荷業務を処理することが求められるようになるだろう。

一方で、利用者と最寄りの通信会社を結ぶ足回りのラストワンマイルは携帯電話、すなわち無線にシフトした。

もちろん、ラストワンマイルでの活用も可能だ。

世界中が自動運転技術を競い合っているが、歩道領域の「ラストワンマイル」を埋めるパーソナルモビリティでは初めての自動運転だ。... 高齢化社会におけるラストワンマイルの次世代社会インフラの担い手として期...

また、いまや社会的現象でもあるラストワンマイルにおいても、消費者の行動をビッグデータ分析し、物流と融合することによって、再配達を減らすことができる。

展望2019/JCOM社長・井村公彦氏 5Gでサービス向上 (2019/1/29 電機・電子部品・情報・通信2)

CATV業界では自宅までの最後の引き込みであるラストワンマイルの回線を、5Gに置き換える構想がある。

ただし地域によって道路状況に差が大きい住宅地で、配送先までの“ラストワンマイル”のアクセスをどう解決するかは一つのテーマだ。

残るは最終拠点からユーザーへの配送、いわゆるラストワンマイルと呼ばれる配達業務だ。

ヤマトHD、米社と無人輸送技術開発 20年代半ば実用化 (2018/10/15 建設・エネルギー・生活)

ヤマトHDは開発する新たな無人輸送技術を、飛行ロボット(ドローン)で実現を目指すようなラストワンマイル配送や短距離の輸送ではなく、中長距離の貨物輸送への適用を狙っている。

いわゆる「ラストワンマイル」の近距離移動を想定したゴルフカートベースの完全自動運転車や、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、マリン製品など幅広い製品にエヌビディアのシステムを搭載する。

山間地域の中心部から個人宅までの“ラストワンマイル”を、ドローンのほか、ボランティアも活用して運搬する。

ANAなど、ドローンで荷物配送 福岡の離島で年内実証 (2018/8/31 建設・エネルギー・生活1)

離島や山間地の物流における配達員確保や交通インフラ整備といったラストワンマイルの課題解決につなげる。

オプティマインドの松下社長は「『ラストワンマイル』の移動を最適化し、効率を高めたい」と話す。

「キーワードは“ラストワンマイル”。... 同じラストワンマイルだが研究テーマや分野が異なり、ビジネスも違う。

オプティマインドの松下社長は「『ラストワンマイル』の移動を最適化し、効率を高める」と話している。

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