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記事検索結果
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耐熱性が高く、金属製ギアに比べて低騒音・軽量なのが特徴。... このため高耐熱・低騒音・軽量化を実現できるPEEK樹脂でのギアを開発。
走行用モーターの遮音性アップによる低騒音化や複層ガラスによる車内の保温・遮熱性を高めた快適な車両を導入し、サービス向上を図る。
電子ビームボンバード間接加熱法を利用した真空蒸着源「BS―60610BDS=写真」は低ダメージ、低欠陥、低吸収、厚膜、ハイレートの成膜に適している。... 低騒音、低消費電力も特徴。... ま...
脱炭素で、ゴミ回転・圧縮の動力にエンジンでなく電気を使い低騒音にもなれば、率先採用する自治体が増えてくるとみられる。
最上位モデル「EC―SR8=写真」では独自の低騒音化構造を導入し、高い吸引力を維持しながら運転時の実感音を従来機比約36%低減した。
2018年から「高圧仕様」「省エネルギー」「低騒音」を特徴とする同シリーズを展開しており、シリーズ最小となる「PZH―0B=写真」を加えた。... 摩擦損失と内部漏れを低減した機構で高い省エネ...
従来の接触式動力伝達装置に比べ、低振動・低騒音で、摩耗によるホコリも発生しないなどの特徴を持つ。
低燃費・低騒音+作業性向上 住友建機は環境性や作業性に優れたミニアスファルトフィニッシャー「HB1432C―5D」を発売した。... 国土交通省の低騒音型...
コア製品であるファンの技術を生かして大風量かつ低騒音などが特徴。... 同モードでの騒音は54デシベルと、ファンで培った独自の静音技術を生かした。
自動車部品で培った軽量化や品質管理ノウハウ、騒音低減技術などを活用する。 プロペラやモーターは高効率、軽量、低騒音が特徴。
需要が高まるSUVに的を絞り、ブレーキ性能や低騒音、高速安定性を高めた。... トレッドのブロック数の増加などで、走行時の騒音は同約27・9%低減した。
組み合わせドライバーの「CVDシリーズ」により、全速度域で低振動・低騒音を実現する。
他クラスの最新機種で採用している燃費向上や安全性向上の技術を盛り込み、従来機より低燃費・低騒音を実現した。... 冷却水などを冷やす必要がないときは低速でファンを回すことができ、燃料消費量と騒音を低減...
航空機の安全性を向上させるために、雷や火山灰などの気候変動を予知・回避する気象影響防御技術や低騒音化技術の研究開発を進める。
アクチュエーター(駆動装置)の動作に応じて油圧ポンプの回転数を制御して、省エネルギー化や低騒音につなげる。
