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環境と安全技術も本来の使命だ」と副社長の坂本秀行は言う。

「最も規模が大きく収益でも主力の車格だから優先する」(開発担当副社長の坂本秀行)。

教えられた」と話すのは日産自動車の開発担当副社長の坂本秀行。... 「このネガティブ要素の解消と商品群の拡充がEV戦略の2本柱」と坂本は話す。 ... 「EVとeパワーが互いに客層を...

「自ら行動する勇気と、好奇心を持ち続けることが、エンジニアに必須だ」と日産自動車副社長の坂本秀行さん。

「(世間で自動運転の)目的と手段がごちゃごちゃになっている」と苦言を呈するのは、日産自動車副社長の坂本秀行さん。

同日横浜市内で開いた発表会で坂本秀行副社長は「運転がうまい人が運転しているような自然で快適なレベルにできた」と自動運転の精度の高さをアピールした。... 坂本副社長は「運転者の表情や動きを認知して運転...

不正防止の仕組みに関連する質問に対し、坂本秀行副社長は「届けるデータと開発中のデータ、抜き取り検査するデータ。

坂本秀行副社長は同日開いた会見で「車両への適用性が高く将来性がある」と自信をみせた。 ... 「800キロ以上は可能と見ており長い航続距離が求められる商用車やスポーツ多目的車などに適...

不正や疑惑もまったくないと結論づけた」(坂本秀行副社長)としている。

「35年開発部門にいるが、昔の図面を見たり車にふれたりすると、当時の開発者の意気込みが伝わってくる」と話すのは、日産自動車副社長の坂本秀行さん。

日産自動車は17日、坂本秀行常務執行役員(57)、松元史明東風汽車副総裁(55)、山口豪執行役員(55)、木村昌平執行役員(57)が副社...

残りの20%は「造形、スタイリング関係がほとんど」(坂本秀行常務執行役員)だという。

同社開発担当の坂本秀行執行役員が現地の理工系学生を対象に、自動車市場を取り巻く環境や最新技術に関する講演会を行う予定。

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