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記事検索結果
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日野自が子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)を通じてアサヒグループホールディングスなどの荷主や物流企業と組み、効率的な幹線輸送の枠組みづくりに乗り出したの...
日野自子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(東京都新宿区)に出資し、荷主や物流企業が協力して効率的な幹線輸送の枠組み作りも進める。
日野自動車は荷主や物流企業と組み、効率的な幹線輸送の構築に乗り出す。日野自の子会社のネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ、東京都新宿区)が、アサヒグループホールディングスや江崎グ...
国土交通省は、ヤマト運輸、日本通運、西濃運輸、日本郵便子会社の日本郵便輸送が実施するダブル連結トラックを使った共同輸送に関して、省エネ法に基づく「貨客輸送連携省エネルギー計画」として認定した。... ...
荷物 ライバルと幹線、共同輸送も 国内物流の主役であるトラックも、CASEの変革に直...
収益への影響度合いが大きい新幹線輸送人キロ(乗客×距離)はJR東日本が前年同期比2・8%増、JR東海が同4・1%増、JR西日本が同5・3%増と、いずれ...
F―LINE(東京都中央区)とJR貨物らは21日、共同輸送列車「F―LINE号」の出発式(写真)を開いた。大型連休前の流通繁忙期に、輸送力の余裕がある日曜日の定期貨物列...
パレットの輸送経路を最適化するシステムを試作。... パレットの供給・回収について最適な輸送経路を算出するために試作したシステムを活用して検証する。異業種企業による共同幹線輸送の提案や需要分析を通じた...
【輸送業務中止】 宅配業界でも佐川急便が19年は元日の一部業務を初めて中止する。個人、法人客とも集荷や配達は通常通り受け付けるが、全国426営業所と24ある中継センター間や、中継セン...
新拠点で幹線輸送の荷物を受け入れて配送を効率化する。... 沖縄県への船舶輸送を複数ルート設け、悪天候時などの代替ルート確保で輸送の安定化を図る。
安定して商品を輸送するため、異業種3社で共同幹線輸送に取り組む。 ... 2018年6月から関東―九州間往復の共同幹線輸送をテストした。実車率の向上などの効果があったため、3社による...
主に幹線輸送が使え、コスト削減効果が高い輸送距離500キロメートル超のルートに活用。トラックから鉄道へ輸送を切り替える「モーダルシフト」推進で、トラック業者の人材不足や原油高による輸送費の上昇に対応す...
各工場を回って化学品を集荷して幹線輸送や顧客への配送を集約することで、効率的な物流を実現する。 ... 化学業界ではすでに千葉県の京葉臨海コンビナートで三井化学や出光、東レ、JSRな...
都市圏内の移動と東西の幹線が重なって交通が集中する。... 幹線輸送も、域内輸送も同地域を起点に展開してきた。
稼働を機に、東名阪のトラックによる幹線輸送は、夜間集中から昼夜を問わない多頻度運行に“進化”した。... 従来の幹線輸送は各地の拠点(ベース)で集荷した1日分の荷物を、方面ごとにトラッ...
同業他社との共同輸送を模索する動きも出ている。... 【課題洗い出し】 一方のヤマト運輸は年内にも東名阪の幹線輸送で実証に入る。... ヤマト運輸は同業他社に幹線輸送の“相乗り”を呼...
2013年から推進してきた次世代の物流網「バリューネットワーキング構想」の軸となる東京―大阪間の幹線が完成。... ヤマトHDは関西GWの稼働を機に、東京―中部―大阪間で多頻度幹線輸送を始める。......
