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日立建機/自走式土質改良機 排ガス法14年基準 (2019/8/12 新製品フラッシュ2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。大型の後処理装置と尿素SCR(選択触媒還元)システム」を搭載し、排出ガスの中の粒子状物質と窒素酸...

両機種とも特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合する。... 同製品は大型の後処理装置と尿素SCR(選択触媒還元)システムを搭載し、排出ガスの中の粒子...

住重クレーン、クローラクレーン 吊り上げ能力55トン (2019/7/4 機械・ロボット・航空機2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準適合のエンジンを搭載。... 新製品はエンジン部分の排出ガス処理装置にマフラーフィルターと尿素SCR(選択触媒還元&...

建機各社、電動化加速 環境対応製品を早期に市場投入 (2019/5/30 機械・ロボット・航空機2)

2006年の特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の施行以降、環境対応製品の開発を強化してきた。... しかし、先進国では年々、環境に対する規制が強化されている。... 今後の電...

ブルドーザー「Cat D8T」の新型機で、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応。排出ガスの一部を冷却して吸気側に循環することで燃焼温度が低下し、窒素...

ブルドーザー「Cat D8T」の新型機で、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。排出ガスの一部を冷却して吸気側に循環することで燃焼温度が低下し、...

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ/ホイールローダー、排ガス規制対応 (2019/2/11 新製品フラッシュ2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した新型エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し...

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した新型エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し...

燃費を従来機に比べて11%低減し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

キャタピラージャパン 特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載し、動力性と作業効率を高めたホイールローダー「Cat910M」を発売した...

コマツ、燃費20%減のホイールローダー (2018/6/6 機械・航空機2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンで、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)も大幅に減らした。

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応するエンジンを搭載し、動力性と作業効率を高めた。... 排出ガス中の窒素酸化物(NOx)を低減するシステ...

コマツ、建機保守サービス期間 5年に延長 (2018/4/11 機械・ロボット・航空機)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応する機種を対象にコマツケアを拡充した。

新たな排出ガス後処理システムを採用した新世代エンジンにより、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出を大幅に低減する。特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロ...

新型エンジンを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

新型エンジンにより窒素酸化物(NOx)や粒子状物質(PM)の排出量を大幅に減らして、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した...

コマツ、ホイールローダー NOx排出量を大幅低減 (2018/1/25 機械・ロボット・航空機1)

新型エンジンにより窒素酸化物(NOx)や粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。

コマツ、フォークリフト4種投入 燃費30%低減 (2018/1/8 機械・ロボット・航空機)

窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に減らした新型エンジンを搭載した。特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応...

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