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車体構造部品を製造するホットプレス(熱間プレス)向けに、納入を始めている。

“時空を越えて”経営状態が数字で見えるようにしなければならない」 《17年5月までにトヨタの出資比率を、従来の12・26%から31・39%に高める》 ...

【名古屋】豊田鉄工(愛知県豊田市、宝田和彦社長、0565・26・1212)は、車体部品を生産するホットプレス(熱間プレス)設備にIoT(モノのインターネット&#...

フタバは19年3月期までに約105億円を投じ、幸田工場(愛知県幸田町)とカナダ工場に新工場棟を建設し、ホットプレス(熱間プレス)加工ラインを整備する計画で、今回の第三者...

【名古屋】豊田鉄工(愛知県豊田市、宝田和彦社長、0565・26・1212)は30日、メキシコで自動車用のプレス・溶接部品の新工場を2019年7月をめどに稼働すると発表した。 &...

日刊工業新聞社が8日発売する月刊誌「プレス技術3月号」では「プレス高度化を実現するCAE活用法」を特集する。プレス加工の高度化を進めるためのシミュレーション技術のノウハウを初学者から中堅技術者に向けて...

鋼板をいったん熱して成形加工しやすくする熱間プレスでは、1770メガパスカルの実用化にも成功している。... ただ、熱間プレスは熱エネルギーを多量に消費する。ライフ・サイクル・アセスメントの観点からも...

他の研究グループは圧延後に熱間プレスを施して電流密度を上げていたが、今回冷間プレスで世界最高値を達成した。さらにプレスせず、圧延のみでも10万アンぺア/平方センチメートルを達成した。

20億円程度を投じて建屋の増床、設備の導入を進め、同市内の他工場からプレス部門などを移管する。... 既存敷地内で増床するとともに、型締め力2000トンのプレス機、ホットスタンプ(熱間プレス&...

同じ軽量素材の炭素繊維強化樹脂(CFRP)などに対しては、開発したシートが熱可塑性樹脂を主成分とするため熱間プレス成形など量産性の高い製法に対応する点で差別化する。

引っ張り強度1470メガパスカル級の超ハイテン材を冷間プレスで加工する技術の開発をほぼ完成させたほか、2015年から1180メガパスカル級材の量産加工を始める。軽量化技術としては加熱してプレスするホッ...

【フタバ産業社長・三島康博氏/排熱回収システム開発】 ―モノづくり改革を進めています。 ... ボディー部品では衝突安全や軽量化技術が求められる中、超ハイ...

マルチマテリアルはハイテンやアルミ、熱間プレスで成形して強度を高めるホットスタンプや炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などを適材適所に使う考え方。

【広島】キーレックス(広島県海田町、岩尾満社長、082・822・2141)は、超高張力鋼板(超ハイテン)の加工法として普及が見込まれるホットプレス(熱間プレス&...

【川越】チャレンヂ(埼玉県狭山市、中村敬佳社長、04・2900・2111)は、三菱レイヨンと共同開発した炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の熱間プレス成形法「PCM工...

【急速加熱】 ホットスタンピングは鋼板を加熱して軟化させて冷間プレスでは難しい高張力鋼板など硬度の高い素材の加工性を上げる工法である。... 試験では板厚1・5ミリメートル、幅150...

現在はアンダーカバーやバッテリー筐体、フロントエンドなどの自動車部品用途が中心で、熱間プレスで加工する。

◇ ―国内自動車各社が採用を拡大し始めた熱間プレスの解析機能を新版に加えました。 「熱間プレスは、冷間プレスにはない原子構造の変化といった影響を勘案しなければならな...

バリやひび割れを抑えた独自のプレス加工で樹脂を網目状にし、化学、自動車、航空機向けにフィルターや軽量化素材として販売する。... 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)に比べ強度は劣るが...

PPSなど量産性に優れる熱可塑性樹脂を使ったCFRPは熱間プレスなどで目的の形状に加工できる。... シートは熱間プレスや真空成形など加工。 ... 炭素繊維シートに熱硬化性樹脂を浸...

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