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記事検索結果
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25日に福知山線脱線事故から10年を迎える。... 【関西大学社会安全学部教授・安部誠治氏「罰則や労働条件改善に課題」】 死者107人を出し、87年のJR発足以降で最悪の鉄道事故とな...
7月に三江線の3・8キロメートル区間、8月初旬に山口線の約15キロメートル区間、8月下旬に福知山線の24・7キロメートル区間で使用。... フレームを変えればレール幅が異なる在来線と新幹線の両方に使え...
国交省によると、日航ジャンボ機墜落やJR福知山線脱線事故などで、国や事業者による被害者や家族の支援が十分ではなかったことなどから、2009年9月に有識者や事故遺族をメンバーとする検討会を設置。
福知山線事故からの信頼回復や安全性向上など「経営の3本柱」を着実に推進する基本方針のうえで、次の一歩をどのように踏み出すのか。
JR西日本は25日、2005年4月25日に起きた福知山線列車事故の慰霊祭を尼崎市総合文化センター(兵庫県尼崎市)でしめやかに開いた。 ... 今回の式典に合わせて、作家の柳田邦...
JR西日本の福知山線脱線事故と同じ年に、JR九州でも傷害事故など3件の重大事故、事故につながりかねないインシデント(出来事)が相次いだ。
JCO臨界事故やJR福知山線脱線事故の作業者、運転手、最近では証拠フロッピーを改ざんした検事もリセット心理が心の深層にあったのではないかと思う。
5年前のJR福知山線脱線事故は運転手の速度超過が第一原因であるとされるが、前駅でのオーバーランなど事前に幾つかの予兆があった。
JR西日本は17日、福知山線脱線事故に関する情報漏えい問題を受けて進めていた企業再生に向けた取り組みについて、企業倫理委員会の詳細や役員行動規範の制定を発表した。
技術関連の主な取り組みとしては、まず3月末に福知山線・奈良線に全地球測位システム(GPS)機能を活用した運転士支援装置を導入する。... 曲線への自動列車停止装置(ATS...
【注】表中のデータは本紙掲載(発表)時点のものです 《上場企業》 社 名新社長名年齢就任日交代理由【電機・エレクトロニクス】東洋電...
例えば偽装することで利潤が増えるのであれば、ばれない偽装は良しとなり得る(数々の偽装事件や福知山線の事故)。
【7月】 1日 省エネ家電を購入で商品やサービスと交換できるエコポイント制度の商品交換申請を開始 1日 中国の富裕層に日本への個人旅行向け観光ビザが解禁される ...
福知山線列車事故調査の情報漏えいなどを巡り18日に前原誠司国土交通相に提出した報告書に基づき、コーポレートガバナンスの強化やディスクロージャーの充実を図る。
