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三菱マテリアルは超耐熱合金加工用超硬ソリッドドリル「DSAシリーズ=写真」の内部給油式で48アイテムを追加発売した。... 頑丈な直線状切れ刃と超耐熱合金加工用ホーニングにより、安定した切りく...
日本冶金工業は、高ニッケル耐熱合金「NASH38X=写真」を太陽電池の原料となる多結晶シリコンの製造装置向けに拡販する。
三菱マテリアルは超耐熱合金旋削加工用のコーテッド超硬材種「MV9005」を使ったインサート(刃先交換チップ、写真)を発売した。... 航空機産業で使われるニッケル基耐熱合金の高速切削加...
三菱マテリアルは難削材加工用エンドミル「スマートミラクルエンドミルシリーズ=写真」で、超耐熱合金加工用を追加発売した。
タンガロイ(福島県いわき市、木下聡社長、0246・36・8501)は、多機能溝入れ工具シリーズ「タング・カット=写真」で、耐熱合金などの難削材加工用材種や、コーナー部が丸いコー...
一般鋼やプリハードン鋼、鋳鉄、ステンレス鋼、チタン合金、耐熱合金など難削材を含めて幅広い被削材での仕上げ加工に適している。
日本冶金工業は高ニッケル耐熱合金と呼ばれる高機能ステンレス材で、超広幅のプレート(写真)を製品化した。厚さ25ミリ×幅3270ミリメートルで、同合金では世界で最も幅広いという...
【耐熱合金】 そこで我々は3Dプリンターに最適な材料を模索し、数値シミュレーションや人工知能(AI)技術の機械学習を組み合わせた「マテリアルズインテグレーション技術」...
研究テーマは航空機エンジン用の超耐熱合金の開発、高効率モーター用アモルファス合金箔(はく)の加工技術、金属材料の基礎研究の三つ。
大物部品や耐熱合金など特殊品の加工に対応した。... 1000ミリメートルを超える大型品や、耐熱合金製部品の機械加工も発注可能。
総論で難削材切削技術研究所の狩野勝吉代表が「難削材・新素材切削の現状と基礎技術」、解説ではAPTES技術研究所の愛恭輔代表が「新素材・難削材の基本戦略と切削加工データを活用したステンレス・耐熱合金の研...
新しい超高性能セラミックス材質「HX5」を市場投入したほか、耐熱合金の仕上げ加工用工具「バイデミックス」で新商品「JP0」を追加し、幅広いニーズに対応する。... 一方、バイデミックスは航空機エンジン...
タンガロイ(福島県いわき市、木下聡社長、0246・36・8501)は、耐熱合金旋削加工用のセラミックスインサート(刃先交換チップ)とホルダー(写真)を発...
3製品とも素材に耐熱合金チタンを採用した。... マグネシウム合金は軽量、高強度でリサイクル性が高いことから、次世代自動車など幅広い分野への応用が期待されている。燃えやすい性質で加工が難しかったが、近...
航空機のエンジン部品はインコネル、ハステロイといった耐熱合金やチタンを材料とし、一般的に加工が難しい。
