■農産物 省力化・ブランド力に課題 TPP11合意内容では牛肉の輸入関税が現行38・5%から段階的に9%に引き下げられ、カナダへの輸出関税は同26・5%...

中国工場を建設すれば40%の輸入関税負担を回避し、世界最大のEV市場である中国で価格の引き下げが可能になる。

中国では輸入関税や貿易紛争を巡る不透明性で自動車需要が冷え込んだという。

(編集委員・井上雅太郎、後藤信之、吉田周示) 自動車―追加関税「棚上げ」に安ど/交渉戦略、EU参考 日米首脳会談の最大の焦点は、米国が検討...

同社は既にトランプ大統領が賦課した輸入関税で損失を被っており、問題が迅速に解決されなければ「一層の打撃」を受ける恐れがあると説明した。 ... 「関税が長期化すれば、一層の...

関税の撤廃は「EUにとって経済的な利益にかない、米国にとってもそうだろう。... トランプ大統領は、EUからの輸入乗用車への米関税率が2.5%であるのに対し、EUが米国車に10%...

また、トランプ大統領が自動車の輸入関税を引き上げるとしており、それが実行されるとわが国自動車業界への影響は計り知れない。

ブリヂストンは、米国が鉄鋼・アルミニウムの輸入関税を引き上げた影響として、「(タイヤ材料の)スチールコードに使うスチールロッドは切れにくい加工が必要。米国内でほとんど調達できず、輸入せ...

政府は7月1日から自動車の輸入関税率を引き下げており、これを見込んだ買い控えが影響したとみられる。 ... 対米輸出をみると、米中貿易摩擦による追加関税を見越した...

産業界の最大の関心事は、自動車の輸入制限という“脅し”への対応だ。... 3月からは鉄鋼・アルミ製品に対する輸入関税が引き上げられ、すでに自動車各社の18年4―6月期決算にマイナスの影響が出ている。....

米ゼネラル・モーターズ(GM)は傘下のブランド、ビュイックが中国で製造するスポーツタイプ多目的車(SUV)「エンビジョン」について、輸入関税の免除をトランプ政...

さらに、輸入関税でも利益率は持ちこたえると予想したが、投資家の懸念を抑えきれていない。... 同社製の黄色の掘削機やダンプカーの需要は、貿易摩擦の激化でも粘り強さを見せているものの、鉄鋼などへの輸入関...

デンソーや豊田自動織機などのトヨタ自動車グループの部品大手メーカーは、31日に開いた決算会見で米国の鉄鋼・アルミニウム製品に対する輸入関税などについての影響額に言及した。 ... 豊...

国内で新型車向けに部品の供給が好調だったほか、中国やアジアで需要が拡大したが、先行投資の増加や米国の鉄鋼・アルミニウム製品に対する輸入関税などが利益を圧迫した。

既に中国、メキシコ、カナダ、欧州の報復関税を招いている輸入関税をトランプ大統領はさらに拡大する可能性に言及。

「輸入関税と輸送費だけでもばかにならないこの現代に、さらにVATを払うとなると購買意欲がなくなるのではないか」と、ドバイ商人のアブドーラ・クバイシさん(52)は厳しい表情で嘆く。...

スバルは、中国政府が輸入関税を7月に引き下げる方針を5月に示し、買い控えが起きたことも不振の要因の一つと分析している。

同国では高い関税がアイフォーンなどの輸入品価格を押し上げ、消費者は小米やサムスン電子などの比較的安い商品に引き寄せられている。アップルは数世代古いアイフォーンの販売に頼り、国内で最新モデルを生産せず、...

米国はインドネシアへの「途上国からの輸入関税を免除する一般特恵関税制度(GSP)」の適用が続くとし、カカオや履物、衣服などの輸出が急増するとみる。

米国製自動車に対する中国の報復関税で中国販売台数が下振れすると説明した。... 中国で販売されるスポーツタイプ多目的車(SUV)の多くは米アラバマ工場で生産しているため、トランプ米大統...