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【中堅・中小に商機】 例えば、ボーイングの次世代中型旅客機「787ドリームライナー」は、三菱重工業などの日本勢が全体の35%の設計・開発を担う。

米ボーイングはワシントン州のエバレット工場で次世代中型旅客機「787ドリームライナー」をフライトラインに移し近く燃料テストを始める。 ... 現在、787は56社から865機の受注を獲得してい...

米ボーイングは次世代中型旅客機「787ドリームライナー」のフライトテストに向け、ワシントン州のエバレット工場で最終的な試験を近く始める。... 787は57社から886機の受注を獲得しており、部品の不...

米ボーイングは、ワシントン州のエバレット工場で次世代中型旅客機「787ドリームライナー」のテストフライト用機種の最終組み立て段階に入った。... 同社はテストフライト用機種を含めて787ドリームライナ...

このシートの導入を決めた米ボーイングの中型旅客機「787ドリームライナー」は、機体全体の改良で従来機より25%も燃費を改善したという。

米ボーイングの「787ドリームライナー」をはじめとする次世代機の本格量産に向けて、供給能力を強化する。

欧エアバスの「A380」や米ボーイングの「787ドリームライナー」など新型航空機向けの需要に応える。

【神戸】川崎重工業は3日、ボーイングの新型旅客機「787ドリームライナー」向けのエンジン「Trent1000」を明石工場(兵庫県明石市)で公開した。

ANAはボーイングの次世代中型旅客機「787」(ドリームライナー)の導入を決めている。

ACG航空機リース会社で、ボーイングへの発注総数は737型機が76機、787ドリームライナーが5機の合計81機となる。

川崎重工業は29日、米ボーイングの次世代新型旅客機「787ドリームライナー」の機体を生産する新工場を愛知県弥富市に建設すると発表した。... 現在の名古屋第一は「787」と「777」の機体を生産してお...

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