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大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は強含みに推移する。... SC材の荷動きは回復基調を維持する自動車関連に加え、建設機械も輸出関連中心に中・小型機種の引き合いが堅調に推移。.....
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は強含み横ばいに推移する。... 特に冷間圧造用(CH)鋼線など自動車向け部材の生産が急増しSC材の品薄感が強まっている。...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は横ばい。... 市況はメーカーの値上げ意向も大手自動車向け支給材価格が据え置かれる状況から動意薄。... 機械構造用炭素鋼(SC材&#...
大阪地区の機械構造用炭素鋼(SC材)相場は横ばい推移。... 機械構造用炭素鋼(SC材)の実勢価格はベースサイズでトン当たり11万5000―12万円どころをもちあい調。
機械構造用炭素鋼(SC材)の実勢価格はベースサイズでトン当たり11万5000―12万円どころをもちあい調。 一方、日本製鉄のトヨタ自動車向け下期特殊鋼の支給材価格が上...
機械構造用炭素鋼(SC材)の実勢価格はベースサイズでトン当たり11万5000―12万円どころ。 ... 一方で建築・土木関連は国内の経済活動を背景に一般構造用圧延鋼材...
市況はトヨタ向け新年度の高炉材支給材価格が据え置かれ落ち着いた展開で推移している。ただ電炉材を中心に「新たな引き合い時には獲得価格が出てくるのでは」(同)といった声もある。機械構造用炭...
今後は「高炉とトヨタ自動車の新年度支給材価格の交渉結果が方向性を示す」(流通筋)としながらも、新型肺炎感染の拡大といった不安材料が表面化し、先行きの需要回復に不透明感が広がる。 ...
市況は、大手建機メーカー向けひも付き(大口)電炉材の大幅値下げが弱気材料。... 市中では、専業電炉と大手建機メーカーとの間で、ひも付き支給材価格が決定した。... 機械構造用炭素鋼&...
日本製鉄のトヨタ自動車向け下期特殊鋼棒線支給材価格が上期比トン当たり7000円の値上げで実施された。連動して自動車部品メーカーなどを対象にひも付き(自給材)価格が同価格帯の値上げ幅で浸...
高炉のトヨタ自動車向け下期集中購買(支給材)価格引き上げが決着したことで部品メーカーなどの自給材価格の引き上げも進む。... 同7000―8000円程度あった自給材価格との価格差は縮小...
トヨタ自動車は棒線材の本年度下期集中購買(支給材)価格を引き上げる。... 一方、自動車関連自給材は低位な支給価格から同2万円を下回る値上げ幅で停滞していた。... 機械構造用炭素鋼&...
機械構造用炭素鋼(SC材)の実勢価格はベースサイズでトン当たり11万5000―12万円どころをもち合い調。 ... 足元、高炉は特殊鋼棒材、線材に限らず同5000円の...
トヨタ自動車向け支給材価格の決着を受け、各分野の価格交渉が進む。... さらにトヨタが自給調達価格のコストアップ分を適正に反映するとしたことから「今後は自給材への価格転嫁も進展する」(流通筋&...
