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同社はビーキーなどMaaS(乗り物のサービス化)関連の事業で2030年度(31年3月期)に売上高150億円を目指している。

どこまでの対応を求めるか 先回の話題のMaaS(乗り物のサービス化)には、オンデマンドのモビリティーサービスや自動運転の取り組みが多く、実証実験も数多くなされている。

マーステック、MaaS基盤に「人流データ連携」追加 (2023/6/5 自動車・モビリティー)

MaaS Tech Japan(マーステックジャパン、東京都千代田区、日高洋祐社長)は、MaaS(移動のサービス化)のプラットフォー...

適者生存 自動車からモビリティーへ(3)公共交通の事情 (2023/5/31 自動車・モビリティー)

コロナ禍になる数年前から、MaaS(乗り物のサービス化)の取り組みが進められるようになっている。... コロナ前は先進的な交通事業者や自治体が先行して取り組む感があったMaaSだが、パ...

また、モビリティーサービスの話はMaaS(乗り物のサービス化)として別途書くことにする。

南海電鉄、DXでサービス連携 タッチ決済拡大 (2023/5/23 生活インフラ・医療・くらし)

クレジットカードを用いた運賃のタッチ決済により利便性を高めるほか、総合モビリティー事業としてMaaS(乗り物のサービス化)などを進める。... MaaSでは公共交通事業と自動運転小型車...

二つ目はMaaS(乗り物のサービス化)も活用した、過疎地や空といった新しい領域でのモビリティー活用。

両社では、地下鉄と観光クルーズを連携することで利便性を向上するとともに、東京都心部における大都市型MaaS(乗り物のサービス化)の実現を目指す。

MaaS(統合型移動サービス)アプリケーション「EMot(エモット)」などで販売する電子チケットを利用できる。

JR西とREA、デマンド交通で提携 事業者などにシステム提供 (2023/4/18 生活インフラ・医療・くらし)

JR西のMaaS(乗り物のサービス化)アプリケーション「WESTER」と、REAのクラウド型人工知能(AI)乗合配車システム「Noruuu」を融合したデマンド交通システ...

MaaS(乗り物のサービス化)や次世代型インターネット技術「Web3(ウェブ3)」などにも触れつつ損害保険業の現状を解説する。

両社でシナジーを発揮し、車両センサーから得られる駐車データの、マーケティングやMaaS(乗り物のサービス化)への活用も検討する。

世界的な人工知能(AI)・IT企業や教育・研究機関を誘致し、DXを活用してMaaS(乗り物のサービス化)やロボット配送を実現。

課題解決へ人工知能(AI)活用のオンデマンド交通やAIロボットによる移動サポート、MaaS(乗り物のサービス化)のアプリケーション、郊外のモビリティーハブ設置が望まれる...

サービス向上で都市型MaaS(乗り物のサービス化)構想を推進する。

大阪メトロの都市型MaaS(乗り物のサービス化)構想についての講演もある。

都市再開発やMaaS(乗り物のサービス化)、キャッシュレス化で投資が進み「関西の発展につながる」と期待する。

阪急電鉄、鉄道戦略で混雑可視化 快適な乗車環境構築 (2023/3/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

2025年の大阪・関西万博に向けて、MaaS(乗り物のサービス化)システム構築を目指す。 ... MaaSは関西私鉄大手5社とJR西日本、大阪メトロと協議会を設け、関...

少子高齢化などの社会課題解決に向け、MaaS(乗り物のサービス化)や再生可能エネルギーなどの活用を進めている。

JR西、名鉄とアプリ連携 関西・中部の観光情報発信 (2023/2/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本は名古屋鉄道とMaaS(乗り物のサービス化)分野で連携を始めた。JR西のMaaSアプリケーション「WESTER(ウェスター)」と名鉄のエリア版MaaSアプリ「...

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