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記事検索結果
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国内営業本部副本部長時代に運転支援システム「アイサイト」の価格設定や広告宣伝などの戦略策定を担い、国内販売を下支えした。 ... 「スキー帰りに渋滞に巻き込まれても、アイサイトのおか...
SUBARU(スバル)は主力車「インプレッサ」に特別仕様車「1・6i―LアイサイトS―スタイル=写真」を設定し、4月24日に発売する。... 従来車種と同じように後退時自動ブレ...
【文部科学大臣賞】ミドリムシを活用したビジネス戦略(ユーグレナ) 【経済産業大臣賞】免疫チェックポイント阻害剤「オプジーボ」の開発(小野薬品工業)&#...
具体的な仕様はまだ決まっていないが、運転支援システム「アイサイト」で使われているステレオカメラの高度化に加え、ミリ波レーダーなど新たなセンサーの採用を検討。
XVは全ての対衝突・衝撃性能試験に加え、アイサイトの装着により衝突予防性能試験で最高評価だった。... 18年型のレガシィ、アウトバック、フォレスター、インプレッサに続く受賞で、運転支援システム「アイ...
運転支援システム「アイサイト」を軸にした最新の運転支援技術を搭載し、スバルならではの“安心と愉しさ”を実現したスポーツ車の将来像を提案する。
運転支援システム「アイサイト」の画像認識ソフトウエアを改良し夜間走行における歩行者認識性能を向上させたほか後退時自動ブレーキシステムを追加搭載し、安全性能を高めた。... 今回の一部改良でこうした基本...
運転支援システム「アイサイト」に搭載されている前車追随機能の作動車速域を時速0キロ―120キロメートル(従来は同0キロ―100キロメートル)に広げたほか後退時自動ブレーキシステムを追加...
運転支援システム「アイサイト」など上級グレードと安全装備を同じにしながら、後席シートヒーターなど一部装備を見直すことで上級グレードよりも価格を抑えた。
SUBARU(スバル)は8月11日から運転支援システム「アイサイト」の改良版を体験できるイベントを東京都港区の六本木ヒルズで開催する。8月7日に一部改良して発売する「レヴォーグ」と「W...
運転支援システム「アイサイト」に全車速域で前方車両を自動追従する新機能を標準装備した。... 新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」や後退時自動ブレーキシステム、電子ミラーなどを採用し安全性能を高め...
現行アイサイトも同様の機能を備えるが、時速60キロメートル以上で作動するよう設定されており、渋滞時の低速走行に対応していなかった。 スバルは新機能の実現に向けて「道路の白線」と「先行...
