丸紅は米国でアフターマーケット向け自動車部品販売事業を展開する2社の営業資産を買収した。

補修用などのアフターパーツでは偽造品が絶えず、世界100カ国・地域以上で見つかっている。... 日本精工の産業機械事業本部グローバルアフターマーケット部技術担当の内田光一氏は現状をこう指摘する。...

部品販売などアフターマーケット事業にも注力する方針だ。

だからこそ、開拓しきれていなかった農林業向けの提案やアフターマーケットの強化、新規事業の確立が必要だ。

【京都】島津製作所は中国のアフターマーケット事業を拡大する。... アフターマーケット事業の強化は全社方針で掲げる施策の一つ。... カラムやバイアル瓶、試薬といった消耗品販売と保守サービスの両輪を強...

―アフターマーケットバーチャルカンパニー(VC)の事業領域は。 ... 「グループ企業が多数ある中で、アフター機能のある会社は限られてい...

アイシン精機社長就任直後の伊勢清貴に声を掛けられた、専務役員でアフターマーケットバーチャルカンパニー(VC)プレジデントの立松敬朗は、自信を含んだ声でこう答えた。... 補修部品や市販...

タイの販路に強みを持つマノヨンとの提携で、タイやアジアでのアフターマーケット事業の拡大を狙う。 ... アイシンはアフターマーケット事業の売上高を、3年後に現状比約2倍の800億円に...

危機感から、グループ主要14社を中心に変速機が軸の「パワートレイン」、ブレーキなどの「走行安全」、ドアやシートなどの「車体」、カーナビゲーションシステムなどの「情報・電子」、部品販売などの「アフターマ...

アフターマーケット事業部を中心に対策を練る」 【記者の目/グループの知見生かす】 研究開発センターの新設など日本での研究開発体制を強化しており、シェフラー...

クルマの電動化や自動運転の進展による事業環境の変化を見据え、国内のアフターマーケットでグループの相乗効果を発揮する。

日本精工は世界で産業機械向け軸受のアフターマーケット(AM)事業の人員を拡充する。... リチャード・ピクルス産業機械事業本部グローバルアフターマーケット部部長は、...

丸紅はユデルフへの出資を通じて、自動化技術を用いたアフターサービス分野での自動車部品配送の効率化などに取り組んでいく方針。 ... 丸紅が傘下のエクセルパーツを通じて展開するアフター...

(大阪・錦織承平、同・林武志、同・友広志保) 【ネット大手脅威】 ダイヘンは7月に、販売とアフターサービスを...

「75%は他社のシェア」と指摘するのは、NTN執行役員アフターマーケット事業本部長の中溝栄一さん。... 補修用などのアフターマーケット事業は、全社営業利益の4割近くを占める主要事業。高性能軸...

■アフターマーケット事業、新たな柱に育成 NTNは産業用大型軸受の再生事業を始める。... 2023年頃をめどに、補修用製品販売などを中心とするアフターマーケット事業における新しい柱...

グループ各社の連携を強化し、従来手薄だったアフター市場の開拓を進める。2017年度に436億円だったアフター市場向け製品の売上高を、22年度に2倍弱の800億円に高める。 駆動系や走...

同シートはアフターマーケット業界初の中大型商用車用シートとして4月に発売した。

今後、スペアパーツを含めたアフターマーケット事業が拡大する。... 防衛エンジンを手がけてきた実績を米ゼネラル・エレクトリック(GE)なども評価しているはずだ」 【記...

IHIは主力の航空機エンジン事業で新機種立ち上げコストがかさみ、利益率が低下したものの「想定を超えるアフターマーケット事業の伸び」(満岡次郎社長)などに支えられた。