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記事検索結果
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インドネシア政府はインダストリー4.0の推進を加速化し国内製造業の国際競争力を高めるためのロードマップ「メイキング・インドネシア4.0」を発表した。
西ジャワ州政府は、運輸省海運総局、国家土地庁、スバン県政府など各ステークホルダーが出席した会議の結果、運輸省が実施しているパティンバン新港の土地価格評価が4月内に終了すると発表した。... インドネシ...
インドネシア政府は、インダストリー4.0を推進させるため、国家産業委員会を設立する。... 「メイキング・インドネシア4.0」という2030年までのロードマップを策定中。
2010―14年のインドネシア政府の予算全体に占めるインフラ整備関連費の割合は10%未満だったが、15年は14.2%、16年は15.2%、17年は18....
インドネシア政府が、生産能力を増強する自動車メーカーにインセンティブ(誘因)の供与を検討している。... しかし、インドネシア自動車工業会によると、国内にある自動車工場の生産能力は計2...
インドネシア政府が、中古トラックの輸入を禁止する計画だ。国内商用車産業の保護と排ガス制限による環境保護が目的で、禁止対象はすでにインドネシアで生産が可能な製品に限る予定だ。... 同規定は2018年末...
これにより、インドネシア政府が推進する再生可能エネルギー事業の強化につなげる。... 08年にポリプロピレンメーカーのトゥリ・ポリタ・インドネシアを買収していた。
インドネシア政府は低燃費・低価格(KBH2)車の生産をさらに増やすよう自動車メーカーに働きかけている。... 政府は、国内自動車生産台数のうちKBH2の占める割合を現在の約20%...
インドネシア政府は「新たなバリ」として10の観光地を指定したが、課題となっているのが観光インフラ整備の遅れと観光人材の不足だ。インドネシア・ホテル・レストラン協会によると、10観光地のうち、トバ湖&#...
17年から世界のニッケル鉱石生産はインドネシアとフィリピンの動向の間で揺れ動いた。17年1月、インドネシア政府は原鉱輸出禁止政策を改定し、一部の鉱石および半加工品輸出を緩和した。... また、インドネ...
インドネシア政府が策定した2017年の国内総生産(GDP)成長率目標は5.2%だったが、多くのエコノミストが目標には届かないとみている。
ジャカルタ北部のタンジュンプリオク港で輸入コンテナ貨物の滞留時間が延びていることについて、政府機関のタンジュンプリオク港関税主要サービスオフィス(KPU)とタンジュンプリオク港港務局が...
インドネシア商業省は、輸出入許可をインドネシア商工会議所(KADIN)の会員企業にしか発行しないため、全ての企業に商工会議所の会員になるよう呼びかけている。
インドネシア政府は、自動車産業の集積地として西ジャワ州カラワンのほか、中部ジャワ州ケンダル、東ジャワ州グレシックへの企業誘致を進めている。
インドネシア政府は電気自動車(EV)用二次電池に加え、EV部品の開発、標準化づくり、使用済み電池のリサイクル方法を担当するEV担当チームを創設した。
三菱自動車は11日、インドネシア政府と電動車の普及拡大に向けた覚書を交わしたと発表した。... このほど同国政府と電動車の効率的な利用方法などを調べる共同実験を始めた。... 三菱自は46年前にインド...
インドネシア政府は年末の貨物運搬トラックの通行禁止令について、当初計画の5日間から4日間に短縮する。... だが、インドネシア輸出業者連盟のベニー・ストリスノ会長は「企業の輸出が今月ピークを迎える。....
