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一般的にCFRP部品の製造では、一次加工で樹脂が含浸されたプリプレグシート(炭素繊維を同じ方向にそろえた一方向材と炭素繊維の束を縦横に織り込んだクロス材がある)を積層し、オートクレーブ...

同オーブンは熱を加えるだけのオーブン成形機と高温・高圧で焼き固めるオートクレーブ(AC)の中間に当たる。

The MOT Company、ウレタン・炭素繊維の複合材料開発 (2016/5/19 モノづくり基盤・成長企業)

高温・高圧で焼き固めるオートクレーブ(AC)により、ウレタンと炭素繊維を組み合わせた。

高精度医療用トルクドライバーは生体適合性評価を実施済みで、オートクレーブ(高温高圧機器による滅菌)に対応している。

これを改装し、オートクレーブ(複合材硬化炉)などの生産設備を導入する。

先端材料技術展2015/帝人グループほか (2015/12/2 素材・ヘルスケア・環境)

同社が強みとするオートクレーブ開発のノウハウを生かして開発した。

複合材を積層した後に高温高圧で焼き固めるオートクレーブ(複合材硬化炉)や部品加工用の切断装置などを順次稼働する。

2016年度をめどに、国内工場にオートクレーブなどの生産設備を導入する。... 生産は現在、総合研究所(奈良県天理市)にオートクレーブなどを置き、CFRP複合体を試作している。 ...

従来、エポキシなど熱硬化性樹脂を使ったCFRPの加工は、高温・高圧で焼き固めるオートクレーブ(AC)による成形が中心。

【顧客を優先】 その「オートクレーブ方式」の製造を請け負ったのは日本製鋼所。

現在、航空機や自動車向けは高温・高圧で焼き固めるオートクレーブ(AC)による成形が主体。

同研究所内には炭素繊維強化プラスチック(CFRP)成形用のオートクレーブやホットプレスのほか、ウオータージェット(WJ)加工機や最新の非破壊試験機器がそろう拠点「ぎふ技...

数年前に射出成形機や加圧熱硬化するオートクレーブ、シートカッター設備を専用工場に導入。

安藤社長は高温・高圧で焼き固める成形設備のオートクレーブ(AC)が前提になるとした上で、「積層工程など効率を高めるため、熟練度を上げる必要がある」と課題を話す。

現在、炭素繊維成形の主流は高温・高圧で焼き固める成形設備であるオートクレーブ成形(AC)だ。

創業130年の伝統を大切にしつつ、早くから新素材の将来性に目を向け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などのオートクレーブの拡販に注力してきた。 ... このオートク...

現在主流の熱硬化性CFRPではオートクレーブ(高圧蒸気滅菌器)で数時間かけて成形するのに対し、時間を大幅に削減でき、現在は1分以内の成形も視野に入る。

塩谷工場の延べ床面積を1・7倍に拡張し、4基目のオートクレーブ(複合材硬化炉)を導入。... オートクレーブは高温・高圧でCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を焼き固め...

圧力容器や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成型するオートクレーブの生産現場も見学。

複合材を焼き固める世界最大級(直径9メートル)のオートクレーブ(複合材硬化炉=写真)や自動積層装置などを増設。

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