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24年3月期の排ガス浄化触媒の生産数量はコロナ禍以前の20年3月期の水準に並んだ。

TOTO、東京・渋谷のトイレ展示場刷新 多様性を提案 (2024/4/4 生活インフラ・医療・くらし)

また、コロナ禍以降増加した手洗い需要に対応する廊下の洗面化粧台などもアピールする。

インタビュー/日機装社長・甲斐敏彦氏 脱炭素ポンプ開発 (2024/4/4 機械・ロボット・航空機2)

一方、第3の柱の航空宇宙事業はコロナ禍後の低迷から脱却しつつある。... 一方で、豪州など海外で製造した液化水素の受け入れタンク用ポンプが必要になるので、開発する」 ―航空宇宙事業は...

コロナ禍でリモートワークが定着した一方、社員間のコミュニケーション不足を痛感。

エバラ食品工業・森村剛士社長 新風を吹き込んで デジタルネーティブの皆さんは、コロナ禍のパンデミック(世界的大流行)ネーティブで...

しまむらが新中計、27年2月期売上高7190億円 出店拡大・EC加速 (2024/4/3 生活インフラ・医療・くらし1)

しまむらはコロナ禍の影響で抑制していた新規出店で攻勢をかける。

コロナ禍の長期化に加え、ロシアのウクライナ侵攻で原燃料価格が高騰したり、半導体関連が全般的に落ち込んだりした。

DC向けのほか、24年はコロナ禍で生じた巣ごもり需要で購入したパソコンの更新需要も見込めそうだ。

コロナ禍の収束に伴って対面で開催する会社が目立ち、各社のトップは次の時代を見据えた挑戦をしていこうと新入社員にメッセージを贈った。

24年度は新機種立ち上げがない端境期だが、車の生産台数が全体として順調に回復しコロナ禍前の水準になるため売上高、利益とも23年度を上回るだろう。

オーバーツーリズム対策、観光庁がモデル地域選定 (2024/4/1 生活インフラ・医療・くらし)

コロナ禍が落ち着き内外からの観光需要が急回復する中、過度の混雑による地域への悪影響や旅行満足度の低下など負の側面を避け、持続可能な観光事業の確立を目指す。

国内の航空機産業がコロナ禍後の低迷から脱却しつつある。... コロナ禍後はまずエンジン、次いで機体製造と回復してきた。... その後は回復し、24年12月期は250億円とコロナ禍前を上回る見通しだ。&...

(随時掲載) ◇ コロナ禍の影響を脱した24年。

村山社長は「コロナ禍で大変な時期だったが踏ん張った。

コロナ禍により活動が停滞したが、これから本格化していく。

コロナ禍を経て通信販売を利用する機会が増え、物流の重要性を再認識した人も多いのではないか。

10代の終わりに初めて手に取り、コロナ禍に再び読み返すようになった。

新型コロナ禍の収束に伴うインバウンド観光需要の復調を商機にする。

コロナ禍から続いた部品不足が落ち着いた。

「コロナ禍での実質無利子・無担保融資(ゼロゼロ融資)や各種の資金繰り支援があり、当協会が実質的なメーンバンクとなっている事業者が増えている。... コロナ後、ここまで保証協会の手が届く...

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