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同日のオンライン取材で長田准トヨタ執行役員はダイハツの生産再開について「サプライヤーなどブランドに関わる人に『生産して良い』と言ってもらうことが大前提」とした。
1次は認証不正によるダイハツ車の生産停止で生じた損失と、2次の損失もとりまとめ、ダイハツに申請する。... 提案によると、サプライヤーはダイハツの発注や見込みで生産した部品などで生じる実損を製造原価な...
23日にダイハツに対して聴聞を行い、結果を踏まえて取り消し処分を行う。... ダイハツは国内で生産する全車種の出荷を停止している。... ダイハツは22年度にグランマックスを6万7834台生産し生産累...
トヨタは今後ダイハツの認証業務見直しや企業風土改革をサポート。... トヨタはこれまで、ダイハツの自律性を尊重していたが、佐藤社長は「ダイハツの事業スキームを見直す」と関係性の再定義に踏み込む。「軽自...
同国でダイハツに部品を供給する日系サプライヤーも多い。... 関西の有力サプライヤー役員は「当社はダイハツとの取引こそ他社に比べ少ないが、ダイハツ向けではむしろ海外の方が多い」と話す。 ...
対象は取引先の協力会「ダイハツ・サプライヤーズ・クラブ(DSC)」が主な対象。... ダイハツは1月末まで全工場の稼働を止めるが、国土交通省の立ち入り検査が続き、2月以降も再稼働のめど...
24年は全体として生産と販売の回復が続くとみられるが、ダイハツが認証不正問題で国内生産を停止しているため、マイナスの影響が懸念される。
23年度中に各社からそれぞれの仕様で発売する予定だったが、ダイハツの認証試験における追加の不正行為が23年12月に判明し、その影響を受ける。... 生産はダイハツが担う予定だった。
加えて、23年末にダイハツ車の出荷が停止となった影響で台数が伸びなかった」としている。1月以降の販売についても「ダイハツの出荷停止がいつまで続くか分からないのが現状で、見通しを出せる状況にない」...
池田泉州銀行は4日、ダイハツ工業の出荷停止で影響を受ける恐れのある事業者を対象に、特別相談窓口を設置した。法人融資を取り扱う52店舗で営業日の9時から15時まで受け付ける。ダイハツ工業と取引のある部品...
ダイハツ問題の第三者委員会による調査報告はそのさなかであり、新たに174の不正行為が判明した影響は大きい。... 日野自やダイハツの問題では、開発部門の中に認証セクションがあったことも不正につながる一...
会議では経済団体や府内関係部署が「6月ごろから(ダイハツ関連企業から)受注が減少している」「(飲食店など)工場停止に伴った客足減少が懸念される」などの声を報告した。&#...
ダイハツの1次サプライヤーは423社。... ダイハツの井出慶太コーポレート統括本部統括部長は「金融機関とも相談し、まず独力でサポートする」と説明した。... ダイハツは27日に1次サプライヤーへ2回...
国内生産は8社合計が同12・8%増の81万9373台で、前年の新車投入効果の反動で微減となったダイハツを除き7社が前年同月超えとなった。 世界販売はスズキとダイハツを除く6社...
管内の大阪府や滋賀県、京都府にダイハツの工場があるため、サプライヤーの中小企業・小規模事業者の影響が懸念されている。... 京都府もダイハツの京都工場(京都府大山崎町)が稼働停止したの...
ダイハツとトヨタ自動車、第三者認証機関による安全性再確認を両国当局に説明し承認を得た。... ダイハツの工場では昼間は品質改善活動に取り組み夜勤を休業するが、コロナ禍と同等に賃金補償する。 &...
注文取り消しなど開始 ダイハツ工業は認証試験不正で全車種出荷を止めたのに伴い、ダイハツ九州(大分県中津市)でエンジンを製造する久留米工場(...
