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登録車では9月末に新型の小型車「デミオ」を発売したマツダが7カ月ぶりのプラス。

マツダは9月11日に予約販売を始めた新型の小型車「デミオ」の受注台数が、10月26日時点で1万9233台になった。

「カーテクノロジーオブザイヤー」にはマツダの小型車「デミオ」を選出。

■マツダ、「デミオ」で巻き返し マツダの国内販売台数の通期予想は、従来予想から5000台下方修正し22万5000台(前期比7・6%減)とした。... 新型「デ...

マツダは量販車種の小型車「デミオ」が9月の新型発売を前にモデル末期を迎え、4―9月期全体の国内販売の押し下げ要因となった。

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、「2014―2015日本カー・オブ・ザ・イヤー」にマツダの小型車「デミオ=写真」を選んだ。

「マツダ2(日本名デミオ)」や「マツダ3(同アクセラ)」など6車種を日本とタイから輸出して販売する。

デミオはマツダの最量販車種であって、ブランドや顧客基盤を築くためにも重要な車種だ。... ◇デミオXD(2WD) 全長×全幅×全高=406...

大きな挑戦だ」と、小型車の新型「デミオ」発表会で話すのはマツダ社長の小飼雅道さん。 ... 特に最量販車種のデミオでは「国内生産を維持しつつ海外生産を加速させ、為替変動に強いビジネス...

【広島】マツダは17日、タイで新型「マツダ2(日本名デミオ)」の生産を始めたと発表した。... マツダは新型デミオを防府工場(山口県防府市)、タイに加えメキシコ工場でも...

マツダは11日、主力小型車「デミオ」を全面改良し26日から順次発売すると発表した。... デミオの全面改良は7年ぶり。... そして今回全面改良するデミオはマツダの国内最量販車種だ。

今秋発売を計画する小型車の新型「デミオ」は、同エンジンの第2弾となる排気量1500ccの小型タイプの搭載を予定している。

(国内最量販車の)新型『デミオ』が、夏には出るはずだったのが発売延期になった。... デミオ以降のスカイアクティブ車は(排気量1000ccクラスの)Bセグメント車にも広...

マツダが近く投入する国内最量販車種の小型車「デミオ」の全面改良モデルも注目だ。... 国内営業本部長を務める福原和幸執行役員は「デミオに評価をもらえれば、既存のスカイアクティブ車も再認識してもらえる」...

国内最量販車種『デミオ』がモデル末期ということと、他社では3月末までの受注分で納車が4月以降に繰り越したものがあったが、当社は3月中にかなり納車できたことの影響も出ている」 ―巻き返...

マツダは量販車種の小型車「デミオ」がモデル末期を迎え、4―6月期の国内販売は同21・5%減の4万台だった。... 新型「デミオ」の投入を秋に控え「下半期(14年10月―15年3月期&#...

下期に向けて新型『デミオ』の投入など対策を進めていく」と述べた。

秋に新型小型車「デミオ」の発売を控えるマツダも「足元は想定以上に厳しい」(藤本哲也執行役員)という。

富士重はスポーツ多目的車(SUV)「フォレスター」などの販売減が響き、マツダはモデル末期の小型車「デミオ」の販売が伸び悩んだ。

【広島】マツダは17日、新型小型車「デミオ=写真」の生産を防府第一工場(山口県防府市)で開始したと発表した。現行デミオは宇品第一工場(広島市南区)で生産している...

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