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電子制御ユニット(ECU)で対向車を照らす光源のみ減光したり、ハイビーム自動制御などが可能。

夜間の郊外走行では、対向車や前走車にハイビームが当たらないように自動制御する機能などを体験できる。

★交通事故防ぐ 「自動車のハイビームは視界が稼げるため歩行者を発見しやすい」。... ハイビームで走行中に対向車や前走車が現れた場合、車載カメラで前方車両の位置を検知する。... 前...

ハイビームだけでなく走行ビームでの視認性確保が重要。

自動ハイビーム制御システム(AHB)や配光可変ヘッドランプ(ADB)を手がけている。

小糸製作所は対向車や前走車の位置に応じ、まぶしくないようにヘッドランプのハイビームの配光パターンを自動で制御するランプシステムを開発した。... ハイビームで走行中に対向車や前走車が出てきた場合、車載...

ミリ波レーダーやカメラなどを使った技術で、ハイグレードモデルには九つの技術すべてを標準装備。車両逸脱を予測してドライバーに警告するシステム(LDWS)と、ヘッドランプのハイビームを自動で切り替え、夜間...

その一つが自動ハイビーム制御システム(AHB)。ミラーに装着した画像センサーが対向車のライトを感知するとハイビームとロービームを自動で切り替える。

安全装備では、対向車や先行車を検知しそのエリアだけ前照灯のハイビームを遮光する装置や、サイドミラーの死角に併走車が入るとレーダーで検知してドライバーに知らせる装置をレクサス車で初めて搭載する。 ...

【名古屋】デンソーは25日、自動ハイビーム制御システム(AHB)用画像センサーに参入したと発表した。... AHBは先行車や対向車を感知して自動でハイビーム、ロービームを切り替える。

「夜間走行時はハイビームが基本」と訴えるのはジェンテックス・ジャパン(名古屋市東区)社長の西嶋一彦さん。... ハイビーム走行は警察も強く推奨する。... 同社はハイとローを自動で切り替える「オートマ...

市光工業は発光ダイオード(LED)を光源に使って、他車に眩(まぶ)しくない範囲でハイビームを点灯し続けることが可能なヘッドランプシステムの開発にめどをつけた。... ハイビームをつけているが、他の運転...

予防安全技術として衝突回避支援機能付きプリクラッシュシステム(PCS)や、ヘッドランプのハイビームの配光制御システムなど開発中の技術を紹介する。

また先行車や対向車に、ヘッドライトのハイビームを直接当てないように部分的に遮光する技術や、車と衝突した歩行者の頭部傷害を軽減する技術、運転者の体調急変への対応技術を公開。

ハイビーム、ロービーム、車幅灯、ターンランプのほか、2014年に欧州で法制化されるDRL(昼間認識用補助ヘッドランプ)に要求される機能を1チップに集約した。

今回はロービーム用ランプの製品化だが、今後、ハイビームとの一体化製品などの採用を顧客に提案するほかLEDユニット数を1個にしたヘッドランプの開発も進める。

夜間走行時に、交通状況によってハイビームからロービームに切り替える操作が不要となる。

同カメラで対向車のヘッドライトを感知して、ヘッドライトを自動的にハイビームからロービームに切り替える機能などを付加できる。

同製品はルームミラーにセンサーとカメラを搭載し、対向車を感知して自車のヘッドライトのハイビームを自動的にロービームに切り替える。対向車がいない場合、事故防止の観点から遠くを照らすハイビームによる走行を...

【小糸製作所/次世代ハイビーム可変ヘッドランプ】 小糸製作所の「次世代ハイビーム可変ヘッドランプ」はヘッドランプの配光を自動制御するシステム。従来のロービーム、ハイビームだけでなく、遠方まで照...

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