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記事検索結果
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従来モデルよりフロントガラスとレンズ間の距離が短くなるように設計し、撮影中にダッシュボードなどの映像への映り込みを防いだ。
ヘッドアップディスプレーやAR(拡張現実)技術でフロントガラスに表示する実用化方式が検討されている。
NTTドコモとAGC、エリクソン・ジャパンは25日、第5世代通信(5G)に対応したコネクテッドカー(つながる車)の実現に向け、車両ガラス設置型アンテ...
そのための情報表示手段として、車載メーターに小さなディスプレーを取り付けたマルチインフォメーションディスプレーや、センタークラスターに通信機能付きの大型のディスプレーを配置したIVIシステム、フロント...
将来はフロントやリア、ルーフガラスへの搭載も見込むが、まずは法規上の制約が少ないサイドガラスで実績を積む。 ... 一方、フロントガラスに搭載する場合はHUD用の「くさび形中間膜」と...
自動車のフロントガラスに視界を遮らずにスピードメーターを表示するなどの用途が考えられるという。
ワイパーを作動させるだけで、フロントガラスの撥水(はっすい)効果を高められる使い勝手の良さを強調する。
ソフト99コーポレーションは、ミニバンや背高軽自動車などの屋根やフロントガラスの洗車を効率化する洗車用品「マックスウォッシュ」シリーズを発売した。
軽自動車として初めて遮音機能付きのフロントガラスなどを採用して静粛性を高めた。... 新フロントガラスと遮音材と吸音材の適切な配置で、エンジン音の室内への流入を抑えた。
フロントガラスに車速や進入禁止の道路標識などをカラー表示するヘッドアップディスプレーと、車の全周囲を立体的に確認できる3Dビューも軽で初めて採用した。
新型スペーシアには誤発進による後方の自動ブレーキシステムや、車速や警告などの情報をフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレーなど軽初の技術を搭載すると見られる。
スペーシアコンセプトには誤発進による後方の自動ブレーキシステムや車速や警告などの情報をフロントガラスに投影するヘッドアップディスプレーなど軽初の安全技術が満載。
