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記事検索結果
99件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
ホイールベースは前回と同様、ほかのクラウンより75ミリメートル伸ばしており、後席にゆったりした空間を確保した。 ... だが、格段に向上した燃費性能やロイヤルをベースにしながら高級感...
さらにハッチバック車をベースにしたスポーツ多目的車(SUV)、セダンを設定して順次世界展開し、フィットシリーズ全体で現行車の約2倍の150万台に販売を引き上げる。 ....
【解説/開発費抑えニーズ対応】 集約してつくる次世代の車台は、一つの車台で排気量が異なるエンジンを搭載したり、車幅やホイールベースを自在に調整できるなど汎用性が高い。
新開発の高圧大容量ポンプユニットと、取り回しの良い26メートルM型4段屈折ブームを、車両総重量22トンのショートホイールベース車に搭載し、幅広い打設工事に対応する。
2600ミリメートルのホイールベースは旧型と同じだが、「マーチ」「サニー」に使うVプラットフォームを採用し、エンジンなどのメカ部分を小さくしており、後席のスペースは85ミリメートル、有効室内長は145...
この5車種をベースに地域ごとの仕様を計330種類も用意し、今や140カ国以上で年間約80万台を売る車に成長した。 ... エティオスと部品を共用しつつ、ホイールベースを延ば...
一方で車台ベースの共通化を進め過ぎると車種の個性がそがれてしまう課題もあった。... 共通部品の範囲は車台方式では金額ベースで40%だったのが80%に倍増。... 一方、エンジン搭載位...
既存のセダン型プリウスと比べてホイールベースを80ミリメートル伸ばして空間を広めつつ、同じクラスの小型ミニバンの中ではトップの燃費を実現した。
欧州などで展開するミニバン「ヴァーソ」をベースとした「イーズ」は11年半ばに発売。... 小型車「フィット」ベースのEVを使い、広州市などと実証実験を始めることで基本合意した。... 従来モデルよりホ...
今回のモデルはホイールベースを50ミリメートル延長して2510ミリメートルとし、全長も従来より100ミリメートル長くした。... ホイールベース延長分の大半を荷室に使い、奥行きを145ミリメートル拡大...
