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JR東海は13日、リニア中央新幹線に新設する名古屋駅の工事の様子を報道陣に公開した。... 2025年内に一連の工事が完了した後、リニアの上下線が交差するための渡り線を設...

JR東海、設備投資を9年ぶり減額 来年度6830億円 (2022/3/28 建設・生活・環境・エネルギー)

リニア中央新幹線には同12・8%減の3750億円を投資する。リニア以外では自然災害などへの安全対策を進め、新型車両投入で輸送サービスも充実する。 ... 東海道新幹...

展望2022/JR東海社長・金子慎氏 リニア工事、真摯に協議 (2022/1/24 建設・生活・環境・エネルギー)

感染力が強いので当社も感染防止を徹底し、ダイヤに影響がないようにする」 ―リニア中央新幹線の取り組みは。 ... 「新幹線では、ビジネス環境整備の拡大とし...

展望2022/太平洋セメント社長・不死原正文氏 資源循環型事業に活路 (2022/1/20 建設・生活・環境・エネルギー2)

さらに北海道新幹線延伸工事の汚染土の問題やリニア中央新幹線の静岡工区の着工遅れなど、大型案件の出荷停滞も響いた」 「少子化の日本で建設現場の人手不足は構造的な問題だ。

リニア中央新幹線の開業を見据え、中部空港に第二滑走路を整備するなど交通インフラも強化する。

JR東海は、リニア中央新幹線瀬戸トンネル(岐阜県中津川市)の工事現場で10月に起きた崩落事故の再発防止策をまとめ、公表した。

水資源に影響を与えるとして、静岡県の工区で未着工のリニア中央新幹線について思いを説明した。 リニアは国家的な一大プロジェクト。... 自然問題を解決した上で、沿線都府県の期待を背負う...

国土交通省の有識者会議(写真)は、リニア中央新幹線静岡工区のトンネル掘削工事に伴う大井川の水量への影響をめぐり、中間報告をまとめた。

リニア中央新幹線の開業が控える中部地区を「将来は明るい」としつつ、「日本全体では人口減。

【大分】大分市は、大分県と愛媛県を結ぶ「豊予海峡ルート」の実現に向け、東京―大阪間のリニア中央新幹線が開通した場合における同ルートの時間短縮効果を調査した。... リニア中央新幹線の開通で大阪―東京間...

リニア中央新幹線について、中央新幹線推進本部担当の宇野護副社長は「(品川―名古屋間の)ルート変更はあり得ない」と強調した。... 宇野副社長は「平成23年の国による整備計画決定に基づき...

名鉄、コロナ禍から反転攻勢 不動産事業に重点投資 (2021/6/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

【計画見直し】 時期や規模を見直す名鉄名古屋駅周辺の再開発計画は、27年のリニア中央新幹線開業予定を見据え、南北400メートルで高さ30階建てほどの高層ビル建設を予定していた。

リニア中央新幹線開業前の現在が中部圏にとって地域力を高める好機と位置付け、「付加価値の創造」「人財の創造」「魅力溢(あふ)れる圏域の創造」を活動の柱として据えた。

【名古屋】JR東海は27日、リニア中央新幹線の品川―名古屋間の総工費が従来計画の約5兆5000億円から1兆5000億円増加し、7兆円余りになる見通しと発表した。

東海道新幹線の品川駅開業に加え、米国など海外の高速鉄道への新幹線技術の輸出に尽力した。... 東海道新幹線の次の高速鉄道を担うリニア中央新幹線では、山田佳臣氏が「南アルプスルート」の選定や建設費の自己...

JR東海、来年度設備投資7480億円 「N700S」投入後ろ倒し (2021/3/26 建設・生活・環境・エネルギー)

このうちリニア中央新幹線には前年度計画比500億円増の4300億円を投じる。新型コロナウイルス感染症による需要低迷を受けて、新型新幹線車両「N700S」の投入計画を修正。

JR東海は9日、リニア中央新幹線建設工事で、鹿島と大成建設の2社を9月8日までの6カ月間指名停止にしたと発表した。2社はリニア工事の受注において独占禁止法違反で有罪判決が出された。

3.11 メッセージ/JRグループ 鉄道強靭化、今なお未完 (2021/3/10 建設・生活・環境・エネルギー1)

家屋などの被災が比較的少なかったのに対して、東北新幹線は広範囲で甚大な影響を被り、復旧後も徐行運転が続く。... 原子力災害による長期寸断から昨春に再開した常磐線は、2月の地震で不通となった東北新幹線...

管内ではリニア中央新幹線や北陸新幹線敦賀延伸などの工事が進む。

内閣府はリニア中央新幹線の開業などをテコにした都市の魅力づくり、国際競争力強化への取り組みを支援する「スーパー・メガリージョン関連都市再生調査事業」の第3次交付対象を、さいたま市と大分市に決めた。

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