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記事検索結果
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中国の景気失速の影響も大きい。... ただ、世界各地で相次ぐ戦乱や中国市場の不振、欧米金融業界の動きなど先行きに悪影響を与えそうな要因は多く、株価の推移は予断を許さない状況だ。 &#...
24年は(半導体市況全体が)今より復活すると期待している」 ―中国市場の見方と、米国の対中半導体輸出規制の影響は。 「中国市場は世界全体の成長率に比...
さらに食についても国内の縮小市場を踏まえ、海外に成長市場を求め始めた。 ... これで人口14億人もの中国市場を諦めたわけではない。... さらにミャンマーに代わる成長市場として期待...
さらに中国の景気減速、民生用電子機器市場の在庫調整局面の長期化などでさまざまな樹脂の需要が低迷しており、半導体封止材などに使うエポキシ樹脂の出荷にも影響を与えた。... 各社は国内で半導体・電子基板向...
日産自動車は中国・清華大学と共同研究センターを設立し、2024年から新たな共同研究を始める。 1995年から2009年の間に生まれ、中国の急速な技術革新や経済成長...
製品拡充、新たな需要開拓 2023年の中国工作機械市場は受注の調整局面が続く1年だった。... 中国市場の見通しについて日工会の稲葉善治会長(ファナック会長)は、「自...
「2023年度上期は中国需要に助けられたが、ロジック・メモリーの投資延期を受けて非常に厳しい半期だった。引き続き中国需要や顧客の在庫調整の進展に期待するが、本格回復は24年度下期を待たねばならないと感...
インドは世界最大のトラクター市場で、クボタは2030年にインド市場でのシェアを現在の13%から24%に拡大する目標を掲げる。 ... インドのトラクター市場規模は21...
一方、世界最大市場の中国では電気自動車(EV)シフトが進み、中国事業を展開するメーカーは苦戦を強いられた。... 一方、中国市場はEVをはじめとする新エネルギー車(NEV...
他方で建設機械需要は欧州、アジア、中国について先行きの見方は慎重だ。... 建機の中国市場規模は現在10万台で、外資メーカーのシェアは約15%と言われる。... 「米キャタピラーが世界市場で1...
また、「普及機の国内需要はあるものの、中国市場の冷え込みが影響し減産傾向にある」(群馬県の電気機械器具)、「中国向けは建設機械、工作機械、ロボットなど大きく減産となっており、回復時期も...
受注は22年夏から中国市場などで調整局面が続く。... アジア市場などで受注が低迷し「受注の底入れ時期が想定より早まった」(幹部)という。... 中国市場での販売低迷などを受け、ソディ...
日系車メーカーは電気自動車(EV)の出遅れが響き、中国市場で苦戦している。... 三菱自動車は中国市場からの撤退を発表している。 ... とはいえ巨大市場の中国は日系...
連結売上高に占める地域別の割合は2ポイント上昇して22%となり、中国市場(24%)に肉薄している。 ... 小川昌寛社長は「グローバルでは、米国への投...
パリ五輪見据え競技撮影用も カメラ市場が回復基調にある。... (阿部未沙子) 「中国の強さがカメラ市場をけん引している」―。....
ただし中国市場の大きさや、これまで築き上げてきた生産体制は無視できない。... さらに足元では中国市場の景況悪化と競争激化が各社を悩ませる。「中国市場は上がる時も下がる時もジェットコースターで危険過ぎ...
ただ各社の2023年4―9月期連結決算は注力市場や事業構成の違いで、増収営業増益はバンドー化学のみだった。... バンドー化学の23年4―9月期は、欧米の補修市場向けやアジアの2輪車向けといった比較的...
足元の事業環境は中国市場における産業機器の需要減少などの影響を受けるが、半導体や電気自動車(EV)関連など中長期的な成長が見込まれる市場のシェア向上などで経営目標の達成を目指す構え。&...
産業機械事業の工作機械や半導体製造装置向け製品で中国市場の需要減などを織り込んだ。しかし鈴木取締役代表執行役専務は、「中期経営計画で掲げた収益性の目標は変えない」とし、電気自動車(EV)...
