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記事検索結果
453件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.031秒)
現状、bZ4Xの航続距離が1充電当たり500キロメートル程度。... 急速充電時間は約10分を狙う。 ... 急速充電時間は20分程度と世界最速レベルを目指す。
急速充電に対応する「レトロフィットキット」を装着する無償サービスは同社では初めて。 同サービス提供により充電性能の向上と、ユーザーの充電時間の短縮につなげる。... 同キット装着によ...
充電1回当たりの航続距離は最大196キロメートル。1回当たりの充電時間は約3時間半。
満充電で8時間稼働でき、急速充電時間は2時間。... 生産コスト低減のほか、稼働時間を長くし、充電時間は短くするといった性能向上も課題となる。... 充電しようにも容量が大きいため長い時間がかかる。
電気代上昇の回避や、電気料金と連動し料金の安い時間帯での充電が可能。... 太陽光の発電時間を予測した充電時間の自動調整も可能。 充電器は出力などが異なる3種類を用意した。
急速充電でも満充電に1時間以上かかるEVトラックに比べ優位だ。... 短い充電時間と長距離を走れる利点を生かし、CJPTのFCトラックは大手コンビニエンスストア配送などで社会実装が進む。コンビニ向けは...
電池の容量を高め、サイクル安定性を向上させて、電池の充電時間を短縮するのに貢献する。
「EVトラックで課題の充電時間の長さや走行距離を、水素を燃料とするFCトラックはカバーできる」と説明。
充電時間は5―6時間で、9・6アンペア時バッテリーを使用する場合の走行距離は30キロメートル。
EVの普及に向けた課題の一つに、経路充電(移動途中の充電)における時間の短縮が挙げられる。 ... 経路充電の時間短縮を実現する技術として、急速充電の高出力化や、バッ...
自動車の脱炭素化では、とりわけ航続距離や充電時間などの観点から電動化が困難とされるトラックなどの重量車両の対策が重要課題の一つ。
自動車メーカーなどが発行する充電カードでエネチェンジの充電器が利用可能になり、EVユーザーの利便性向上につなげる。... 業務提携により従来は『EV充電エネチェンジ』のアプリケーションでしか利用できな...
自宅の充電設備の無償設置、急速充電インフラ整備、車載電池の下取りなどを行う。直営の183店舗に加え、2030年までに全国100カ所の商業施設などに急速充電器を設置する方針だ。... このほか自宅などに...
付近に充電ステーションや電源がない田畑に軽トラックなどでそのまま持ち込み、作業を始められる。途中でパワーがなくなっても、空になった電池を充電済みのものと交換すれば充電時間を待たずに作業を続けられる。
また一般のEVは充電時間に3―4時間必要だが、バッテリー交換式にすると、あらかじめ充電しておけば2、3分間で交換できる。バッテリーボックスを導入することで充電設備など新規インフラコスト削減が可能となる...
6時間の作業で、面積5万平方メートルの草地に除草剤を散布できる。... 電源はリチウムイオン電池(LiB)で、家庭内の100ボルトコンセントで充電できる。充電時間は7時間。
EVは航続距離の短さと充電時間の長さが課題。充電済みの電池に交換するとすぐに走れる電池交換式EVを採用することで、電池固定式EVの課題解決につながる。
ただ、パワーや充電時間の問題をクリアするため大容量のLiBを搭載すると車体が大型化することに加え、高い価格がさらに跳ね上がってしまい、現実的でない。... 充電時間中に機械の稼働を止めずに済む。......
