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記事検索結果
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ボッシュが供給するのは、窒素酸化物(NOX)を分解する尿素SCRシステムの構成部品群「Denoxtronicシリーズ」。尿素SCRはアンモニアがNOXと化学反応して、窒素と水に浄化する...
それと引き換えに増える窒素酸化物(NOX)は、尿素SCR(選択還元触媒)システム「フレンズ」で除去する仕組みとした。
浄化システムは一般的に炭化水素と一酸化炭素を分解する部材(DOC)と、PMを分解する部材(DPF)で構成され、最近では窒素酸化物を分解する尿素SCRシステムの利用も増え...
尿素SCR(選択還元触媒)や再生制御式の粒子状物質除去装置(DPF)などを採用して窒素酸化物(NOX)や粒子状物質(PM)を低減、「ポス...
新開発エンジンは噴射圧2000気圧の新開発コモンレール式燃料噴射装置や大型の排ガス再循環装置(EGR)、尿素SCR(選択還元触媒)などを採用し、窒素酸化物(NO...
ポスト新長期規制をめぐり、三菱ふそうトラック・バスは小型トラックで初めて尿素水の働きでNOXを浄化する尿素SCR(選択還元触媒)を採用。一方、いすゞは「尿素水タンクなどを不要とすること...
排出ガス浄化装置に尿素SCR(選択還元触媒)を採用し、現地の排ガス規制をクリアした。 ... 小型トラックへの尿素SCRの設定は同社にとって初めて。
尿素水溶液は、ディーゼル車のNOx排出量を低減する尿素SCRシステムに使用する。... 尿素SCRシステムは、車体重量8トン以上の大型トラックに採用されている。... 同システムに通常、使用されている...
大型路線・自家用バス「エルガ」のディーゼルエンジン搭載車種と、大型観光バス「ガーラ」の全長12メートルタイプには、尿素SCR(選択還元触媒)システムを搭載し、粒子状物質を同規制値よりも...
欧州の自動車メーカー各社はディーゼルの排出ガス浄化に尿素SCR(選択還元触媒)を採用するケースが多いが、日産が低コストのLNTを完成したことで各社の戦略に影響を及ぼしそうだ。