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記事検索結果
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9速自動変速機(AT)の採用で走行性能を高めた。... 「砂・泥」「雪」「オート」の三つから走行モードを選択でき、あらゆる路面状況で車両制御を最適化する。急な下り坂を一定の低速で安全に...
性能向上した新開発の車載電池パックを採用し、容量を増強。... このほか車体の剛性を強化するなどして、走行性能も高めた。 ... 搭載する電池パックはセルの性能を向上し、空冷モジュー...
中村知美社長がこう強調するように、スバルの水平対向エンジンや全輪駆動(AWD)の安定した走りを支持する「スバリスト」からソルテラの走行性能も高く評価され、国内とともに主力の北米でも好調...
駆動モジュールの「eアクスル」やトヨタ自動車の新型クラウンにも搭載した加速性能と燃費を向上する「1モーターハイブリッドトランスミッション」などの生産に当てる。 ... 北米ではスポー...
走行性能と環境性能を融合した排気量124ccの「ブルーコア」エンジンを採用し、燃費を1リットル当たり51・9キロメートルとした。
空気の流れを分析し、車両の形状や構造を最適にして、燃費や走行性能の向上につなげる。
マウンテンバイクの経験やスキルがあり、オフロードでの走行を楽しみたい層をターゲットに、国内で年間300台の販売を目指す。 小型・軽量で高性能のドライブユニット「PW―X3」を搭載し、...
電動アシスト自転車などに比べ安定した走行性能と、日常になじむシンプルなデザインを両立した。... 時速6キロメートル以下で走行する電動モビリティーで、航続距離は33キロメートル。
軽量・高剛性を両立したプラットフォーム(車台)に、排気量1000ccのガソリンエンジンを搭載し、低燃費と高い走行性能を実現した。
モーターでエンジンの出力を補い、乗り心地や走行性能を高めた。... 4車種の並行開発を可能にしたのが、16年から実施しているカンパニー制と、プラットフォームなどを刷新して共通化し車の基本性能を高める活...
ブランドを高め、顧客の期待を超える幾多の技術がある中、特に走行性能と環境性能にこだわった。 ... 直列4気筒ガソリンエンジンに大型モーターとバッテリーを組み合わせたPHVでは、快適...
ボディー剛性を向上するなど走行性能を高めたほか、予防安全や先進機能を拡充した。またスポーツ性能を高めたモデルと上質さを追求したモデル、2タイプの特別仕様車も新たに設定し、同時発売した。 ...
日産にはEVや独自のハイブリッド技術「eパワー」で培ったモーター駆動車の開発ノウハウがあり、軽EVの車両性能向上には自信があった。 ... エンジン排気量が限られる軽では走行性能に物...
高効率燃焼を実現する可変バルブシステムや、滑らかな発進・走行を支援するトラクションコントロールシステム(TCS)を採用した排気量155ccの「ブルーコア」エンジンを搭載。走行性能と環境...
電気自動車(EV)や4輪駆動車の走行性能を評価する。... 登坂性能に関する車両評価項目を充実させ、製品価値の向上や顧客ニーズに応える。