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11月は上信越自動車道で、協調型車間距離維持支援システム(CACC)を搭載した走行実験をする。 ... CACCによって車間距離を一定に保ちつつ、LKAでは白線をカメ...

ノーティスは事故につながる一時停止や走行車間距離など全16項目の運転プロセスをチェックし、結果を本人や管理者、経営者に把握してもらう。

新搭載の「アクティブ・ドライブ・アシスト(ADA)」は三菱ふそうの定速走行・車間距離制御装置も生かし、あらゆる速度域でブレーキやアクセル、ステアリング(操舵装置)を制御...

運転支援システムは車間距離と速度を保つ「アダプティブクルーズコントロール」や車線逸脱防止などの機能を搭載。

車間距離制御や車線逸脱警報など複数の運転支援機能を同ECUで制御できるのが特徴。

実証実験では時速70キロメートルで車間距離を10メートルに保って走行した。

後列車両の無人化に向けて、いすゞ自動車と共同開発する通信型の車間距離維持支援システム(CACC)を使った加減速制御に加え、カメラで前走車を認識して追従したり、全地球測位システム(...

ミリ波レーダーはミリ波帯の電波を使って周囲の状況を探知するセンサーで、自動ブレーキや一定の車間距離を保つシステムに用いる。

また車間距離保持機能が付いたクルーズコントロール機能を搭載して、高速道路などでのドライバーの負荷を軽減する車両にした。

【シリコンバレー時事】米電気自動車メーカーのテスラは30日、カリフォルニア州で3月に死亡事故を起こした同社の乗用車が、速度や車間距離を自動的に調整する運転支援機能「オートパイロット」を使用していたと発...

「路車間通信」技術は道路からの情報を車載端末で感知し、赤信号の注意喚起などをする。先行車が加減速するとセンサーが反応して後続車が最適な車間距離を保つ「加減速支援」や、路面場の誘導線をカメラが認識し、自...

ADASはカメラやレーダーからの情報をもとに警告したり自動で制御したりするシステムで、衝突被害軽減ブレーキ(AEB)や定速走行・車間距離制御装置(ACC)など各機能の総...

◇交通インフラ分野 QZSS技術を含むさまざまなセンサーを組み合わせ、さらに詳細な3Dマップを活用することで、歩行者や障害物の認知、適切な車間距離の保持といった安全性の確保につながる...

23日の実験では、通信機能を搭載したトラック3台が全長約100メートルの隊列を組み、車間距離35メートルを維持したまま左側車線を走行した。

安全運転支援では、先行車との車間距離に加えて周囲の交通状況を常に監視することで操舵(そうだ)支援の作動状況を拡大したほか、自動による車線変更機能なども搭載。

いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスの4社が製造した大型トラックに、協調型車間距離維持支援システム(CACC)を搭載。先行車の制御情報を受信し、自動で加減...

日産自では2016年に、高速道路の同一車線で車間距離を把握して停車や前進を促す自動運転を実現。

車間距離制御システムや車線逸脱警報システムなど車に搭載された複数の運転支援機能を同ECUのみで制御できる。

ホンダセンシングは衝突軽減ブレーキや、適切な車間距離を保つアダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)などの機能を持つ。

最高速度の差が拡大するため事故の危険性が高まることも懸念され、静岡県警は覆面パトカーなどを増強し、速度超過や車間距離など取り締まりを強化する。

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