日本のリース各社が航空機リース事業に力を入れている。... 三菱UFJリースも米航空機リース大手のジャクソン・スクエア・アビエーションを約1000億円で買収する。... 超大型機導入の一方、従来型のオ...

オリックスは航空機のオペレーティング・リース(用語参照)事業を拡大する。... このうち航空機のオペレーティング・リース取引については、欧エアバスが2010年の世界の航空機調達件数に占...

投資家からの出資金などを物件の購入代金に充てる「日本型オペレーティング・リース」(JOL=用語参照)契約を仏エールフランスと締結した。... 航空機リースは中小型機の取引が中心...

オリックスは建設機械や金属加工機械のオペレーティング・リース事業に本格参入する。... また、企業の遊休資産を買い取り、オペレーティング・リースで提供するリースバックも実施。... リースバックでは企...

既存の建物に加え、事業用定期借地権を利用して地主から土地を借り受けて物件を新たに建設し、事業者にリースする。... 建物リースに関するノウハウを蓄積し、オペレーティング・リースの組成も検討するなど商品...

経常利益と当期利益が過去最高となった東京センチュリーリースは、アジア地域の事業展開を加速。... 強みのオペレーティング・リース事業を拡大し「低利競争に巻き込まれない提案スタイルを貫く」(佐藤...

過去の取引データを基に契約条件を設定し、物件の賃貸借処理が認められるオペレーティング・リースを活用。... 契約終了時の物件の残存価値を差し引いて価格を設定するオペレーティング・リースの要件を満たした...

同社が顧客と中途での買い取りや解約が可能な「オペレーティングリース」契約を結ぶ。月額リース料は20万円で、別途保証金120万円と設置料金が必要。... リース事業は、レーザー溶接機と高周波電源のメンテ...

芙蓉総合リースは自社保有機による航空機オペレーティング事業を拡大する。... 大手との契約で営業活動を強化し、投資家を募り組成する従来型のオペレーティングリースだけでなく、自社保有機によるリースを毎年...

景気低迷により設備投資が低迷し既存のリース事業が縮小している。... ボストン・セミの半導体製造装置に関する専門技術や残価設定などのノウハウと昭和リースの顧客基盤を持ち寄り、日本国内の半導体関連メーカ...

FPGは航空機やコンテナ、船舶などを対象としたタックス・リース・アレンジメント事業を中心に事業を展開。海上輸送用コンテナを対象としたオペレーティング・リース事業では業界トップシェアで、こうした事業を通...

リースから派生したオートリース、機器レンタル、投資など幅広く展開するオリックスの事業はいずれも顧客である中小企業のニーズに沿って幅を広げてきた。... 「長くつきあうにはリースでは限界がある」(...

リース事業協会が7日に公表したIFRS(国際財務報告基準)新リース会計基準(公開草案)に関する調査によると、取引先企業171社のうち65・3%が現行リース会計基...

同社は05年からオペレーティングリース契約を活用。... オペレーティングリース契約は契約期間後の残存価値を除いたリース料を毎月支払うため、ファイナンスリースよりも月々の支払額を抑えられる。

丸紅は9日、ドイツのディーヴイビー銀行(DVB)が管理する投資ファンドのデュカリオン・リミテッドと、航空機のオペレーティングリースを行う合弁会社としてエムディー・アヴィエーション・キャ...

三菱UFJリースやリコーリースも資金原価や貸倒関連費用の減少が増益に寄与した。... 三菱UFJリースも減収だったが「低収益案件を避けたほか(利幅の良い)リース以外の金融事業が増えてい...

国内トップのリース事業者として、閉塞(へいそく)感を打破する手腕が求められる》 「国内需要は減っているがリースに期待している顧客は多い。... 社長のバトンを引き継い...

三菱UFJリースは航空機の保有数を増強し、航空会社に航空機を貸し出すリース事業を拡大する。... 三菱UFJリースが購入するのは座席数が100―200席程度の中古機。... 同業では芙蓉総合リースが投...

日本市場から最新機器を調達したいブロックと、中古売買と海外事業を拡大したい三菱UFJリースの思惑が一致した。三菱UFJリースは中古医療機器の販路を拡大し、今後数年間で現在8億円の同事業の年間売上高を1...

―企業の設備投資意欲が減退し、業界全体のリース取扱高が減少し続けています。 「当社では、単なるリースではなく残価リスクを取ったり、資産管理サービスを付加したりすることで、市場が縮む中でもオペレ...