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カルソニックカンセイの森谷弘史社長は26日、日産自動車の無資格者による完成車検査問題で、日産に発生した逸失利益などを求償する方針を示した。
カルソニックカンセイの森谷弘史社長は、電動車両化に大きくかじを切りつつある自動車産業に熱い視線を送っている。
カルソニックカンセイの森谷弘史社長(写真)は、日刊工業新聞社などのインタビューに応じ、電気自動車(EV)といった電動車両や自動運転車など向けの研究開発費を現状から30&...
カルソニックカンセイは、完成車メーカーからの指定・支給部品を除いた売上高に相当する付加価値売上高を2021年度に16年度比25%増の7500億円とする中期経営計画を公表した。
相手に求める能力は何ですか【複数回答可】 (a)研究企画の立案(b)研究計画の実施管理(c)機密管理(d)自社経営層の...
カルソニックカンセイは自動車が主体となり運転する「レベル3」に対応した次世代コックピットシステムの製品化に乗り出す。
カルソニックカンセイは18日、自動車のサイバーセキュリティー分野に参入するため、仏ITベンチャーのクォークスラブと合同会社を設立したと発表した。
【カルソニックカンセイ・森谷弘史社長/好奇心持って】 自動車業界の熾烈(しれつ)な競争を勝ち進むためには、新しい夢を描き果敢にチャレンジする挑戦心と情熱をも...
米投資ファンドのコールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)は23日、カルソニックカンセイと日立工機へのTOB(株式公開買い付け)が成立したと発表した。
ちょうどその頃、透は取引先のカルソニック(現カルソニックカンセイ)に対し、社内で使う工具をまとめて仕入れる商社を作ったらどうかと提案していた。 【母が社長に】 ...
カルソニックカンセイ社長の森谷弘史が年初、従業員にメッセージを発した。 ... ところが日産は昨秋、保有するカルソニック株すべてを米投資ファンドに売却すると発表。... この点「カル...
カルソニックカンセイは25日、さいたま市内の本社で臨時株主総会(写真)を開いた。... 総会ではカルソニックの森谷弘史社長がKKRによるTOB実施の背景や今後の戦略について説明。......
【千載一遇の好機/カルソニックカンセイ・森谷弘史社長】 株主が日産自動車から米KKRになる大きな変化は持続的成長を目指す上で千載一遇のチャンス。
11月には日産自動車傘下の部品メーカーであるカルソニックカンセイの買収を発表した。
自動運転分野の出遅れを巻き返そうとしているのが日産自動車系列最大の部品メーカーであるカルソニックカンセイだ。 カルソニックは車の排気部品、計器類など機械部品が主力。