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シールドマシン停止期間は工事の段取りや準備に充てる。 シールド工事で複数のトンネルを同時掘削する場合、シールドマシンを2機以上同時に稼働させる。... さらに個々のシールドマシンに回...

新日本製鉄は、シールド工法で掘ったトンネルの内面に張るブロック(セグメント)で、外周に厚鋼板を使った「コンクリート中詰め合成セグメント(HCCP、写真)」の適用拡大を進...

日本ならばホームをまず構築して「そこからトンネルを掘るシールドマシンを発進させ、駅と駅をつなぐ」(小田切所長)のが一般的。... それでもトンネルシールド工事は、台北メトロの地下鉄工事...

工事は12年春にも地盤を掘り進み、地下鉄の軌道を構築するシールドマシン(掘削機)のトンネル工事にめどがつく見通し。

総延長は5948メートルで、シールドマシンを4台使用する。

油圧試験設備やプレス、シールドマシン向けなどに年間5000台の販売を目指す。

地盤を掘り進むシールドマシンとポンプ圧送システムを組み合わせ、掘削から坑内搬送、土壌処理を一貫設備として密閉し周辺環境に悪影響を与えることなく浄化する。

同社はビットやシールドマシン用のカッターなど掘削関連機器が主力で、新潟県柏崎市に工場を置いている。

大林組はトンネルを掘削するシールドマシンのリユース(再利用)の提案に乗り出した。... 過去に実証用として日立造船と開発した長方形の小型シールドマシンを初めて再利用し施工する。 ...

首都高の交通管制室や、横浜環状北線地下トンネルを掘削する世界最大級シールドマシンの組み立てなど、普段見られない現場を体験できる。

ただ、シールドマシンによるトンネル工事など現地建設会社が対応できない特殊技術を必要とする工事は案件ごとに検討する。

大林組は一般的なシールドマシンが円形なのに対し、偏芯・揺動回転する小型シールドマシンを必要な断面に合わせて縦横に並べて矩形(長方形)にする「URUP工法」を提案。... だが、マシン製...

東京都は国内初のシールド工法「URUP工法」を採用した中央環状品川線の工事現場を公開した(写真)。大林組が開発した工法で、地上から直接シールドマシンが発進し、終点で180度回転、ふたた...

必然的に長距離掘進が求められるようになり、シールドマシン前面に取り付けるカッタービット(地盤を削る刃)の高耐久化や、摩耗時に装置内から交換できる仕組みが模索されてきた。 ......

鹿島は東京急行電鉄東横線の渋谷駅(東京都渋谷区)付近地下化工事のために川崎重工業と共同開発したシールドマシン「アポロカッター」を使い、シールドトンネル区間の約半分、250メートルを掘り...

【竹中工務店/磁気・電磁波シールドサッシ】 格子状の遮へい材にガラスを組み合わせて採光と眺望を確保した磁気・電磁波シールドサッシ。... 【大成建設・IHI/二重ビット】&...

一般的なシールドマシンが円形なのに対して、URUP工法では必要な断面に合わせて小型シールドマシンを縦横に並べて長方形にする「マトリックスシールド」を用いる。... 道路トンネルの場合、円形シールドマシ...

トンネルの外殻の一部となるセグメントの素材に炭素繊維を採用することで、トンネルが分岐する個所を直接、シールドマシンで切削できるようにした。... 両社が開発した「セグメント切削シールド工法」は、まず本...

1台のシールドマシンとしては約9キロメートルという国内最長のトンネル掘進延長を達成したという。

東京急行電鉄は渋谷駅周辺の地下で工事を進めている東横線地下化のためのシールドマシン工事の準備状況を公開した(写真)。... シールド工法の中で、硬質な地盤を高速カッターの回転で掘削する...

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