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軽量化に役立ってきた樹脂バックドアを、ダイハツとの合弁会社も含めて供給してきたが「今回は、ダイハツさんが内製した」。 樹脂ドアの採用拡大はここ数年の同社の成長を支えてきた。
3月にはトヨタ自動車が新型「プリウスPHV」のバックドアの構造部材に採用し、量産車が炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品を採用するのは珍しく、話題をさらった。
トヨタ自動車が同月発売した新型プラグイン・ハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」のバックドアに三菱レイヨンの炭素繊維材料が採用されたからだ。
バックドアの骨格部材に、シート・モールド・コンパウンド(SMC)と呼ぶCFRPが採用された(写真)。
例えばマツダからも、新型車を日本と海外の工場でほぼ同時に立ち上げるよう求められるようになっており、対応力を磨く必要がある」 ―ダイハツは主力車に軒並み樹脂バックドアを採用しました。&...
全高1700ミリメートル以下の軽で初めて両側スライドドアを採用。... ベースカラーのミントを挟む白色は、天井やボンネット、バックドア、窓下一部などに配色した。
ダイハツ工業は21日、バックドア部品に不具合があったとして、軽自動車「タント」79万8550台(2007年12月―13年9月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通...
ダイハツ工業は20日、千葉県で軽自動車「タント」のバックドアの開閉を補助する支柱が破損し、破片があたってユーザーが切り傷を負う事故が発生したと発表した。... 2007年12月から13年9月に生産した...
日産自動車は14日、今月沖縄県でミニバン「セレナ」のバックドアの開閉を補助する支柱が破損し、破片があたってユーザーがすり傷を負う事故が発生したと発表した。4月14日にリコールを届けており、部品交換のた...
同社は「ドイツ製セキュリティー」品質シールも取得し、ドイツのデータ保護法への準拠、信頼できるセキュリティー・ソリューションの提供、非公開のバックドアの不使用などを立証した。
軽トラックベースの保冷車として、トップレベルの庫内容積と、スライドドア・バックドアの開口部の広さを実現したほか使い勝手も良くした。
庫内容積と、スライドドア・バックドアの開口部の広さを軽トラクラストップレベルにした。... このほか、同特装車シリーズの、「パネルバン」と「パネルバン ハイルーフ」も一部改良し、バックドアのロ...
サイドアウター(車側面の外板)をハイテン化したほか、バックドアや燃料タンクに樹脂部品を採用し、重量を従来モデルと比べ50キログラム減らした。
焦りを強めた米当局は、情報へのアクセスを当局にだけ認める「バックドア(裏口)」を設けさせようと、あの手この手で企業に圧力をかけ、激しい攻防を展開してきた経緯がある。
リヤアンダーミラーを全車標準装備化し、タントカスタムでは大型エアロバンパーの採用とバックドアのメッッキ加飾を追加した。
そして、自動車用のエアスポイラー一体型バックドア(写真)を試作した。エアスポイラーはドアから出っ張っているため、現在は樹脂製の部品を取り付けているが、鋼板で一体成型できるようになった。
