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独ボッシュの日本法人、ボッシュ(東京都渋谷区、クラウス・メーダー社長、03・3400・1551)は、主力工場に東松山工場(埼玉県東松山市)を位置付ける。... ボッシュ...
ボッシュ製の商用車向けコモンレールシステムを使うことで燃焼を最適化し、エンジン効率を向上させた。... ボッシュとウェイチャイ・パワーは、2018年に共同開発プロジェクトを発足。... ボッシュのフォ...
高等学校の化学で習う「ハーバー・ボッシュ法」によるアンモニア合成法がドイツで開発されたのは1906年。
独ボッシュは米フォードモーターの協力を得て、車両を自動駐車する自動バレーパーキングの技術改善に取り組む。... ボッシュの自動駐車ソリューションと、フォードのネットワーク化されたテスト車両を活用する。...
主力製品の車載用PCB基板は独ボッシュの自動車部品工場に出荷しており、生産停止が長引けば、ボッシュが扱うPCBを使った50種類の部品生産に深刻な影響を及ぼすとみられる。... ボッシュは部品供給の混乱...
車載通信機器は原田工業やヨコオなど日系サプライヤーが強い上に、独コンチネンタルや同ボッシュ、デンソーといったメガサプライヤーも力を入れる“激戦区”。
独ボッシュの日本法人、ボッシュ(東京都渋谷区、クラウス・メーダー社長、03・3400・1551)は、先進運転支援システム(ADAS)の再調整作業に優れた整備工場を認定す...
独ボッシュはカーボンニュートラルのアドバイザリーサービスを提供する子会社「ボッシュ・クライメートソリューションズ」を設立した。... ボッシュは19年に1000件以上のエネルギー効率関連プロジェクトと...
ロイター通信によると、VWにディーゼル部品を供給していたドイツのボッシュも米消費者に3億ドル超の補償金を支払った。
独ボッシュの日本法人、ボッシュ(東京都渋谷区)は、独本社のガイドラインに基づき、日本独自の感染症対策の方針を即座に定め運用してきた。
独ボッシュはソフトウエアとエレクトロニクスに関わる新たな事業部「クロスドメインコンピューティングソリューション」を設立する。... ボッシュはソフト開発を効率化し、機能を実装するまでの大幅な期間短縮を...
現在の人工的なアンモニア合成法「ハーバー・ボッシュ法」は数百度、数百気圧の条件が必要で、より低温で低圧の条件下でアンモニアを合成する手法が求められている。
独ボッシュは工場のネットワーク化を進め、製造と物流管理を効率化する「インダストリー4・0」関連の2019年の売上高が前年比25%増の7億5000万ユーロ(約900億円)と増加し...
清水建設は独ボッシュの日本法人と共同で、IoT(モノのインターネット)技術を駆使し土木工事向け長距離ベルトコンベヤーの不具合予兆を検知する「ベルトコンベヤー監視システム」の実証試験を開...
独ボッシュは2輪車向けの自動緊急通報システム「ヘルプコネクト」を開発した。... 同システムはボッシュ製のモーターサイクル用スタビリティーコントロール(MSC)に搭載された慣性計測セン...
独ボッシュは横滑り防止装置(ESC)の安全に関する調査結果をまとめた。... ボッシュは1995年に独ダイムラー・ベンツ(現独ダイムラー)のSクラスにESCを搭載し、世...
