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記事検索結果
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このうち東京圏の特区計画に加わる内神田1丁目地区の施設整備では三菱地所が、東京の神田地区と大手町地区の回遊性を高めるとともに、農業・食品関連の事業拠点を日本橋川沿いに整備する。 同じ...
【市が後押し】 この状況下、名古屋市はシェアサイクルの利便性向上を後押しする。... 中心市街地の名古屋―栄間の回遊性を向上させ、日常的に利用を促すためにも、ポートの増設など利便性向...
浅草や、お台場などへの回遊性が高まる。 ... 水辺の体験価値を提供する新たな交通手段の可能性を探る。
建物のデザイン性や回遊性向上といった都市機能を高める施設計画に対して、市は「ボーナス」を設定。... (西部・三苫能徳) デザイン性・回遊性を向上 高さ制限緩...
インタビュー/中京大学客員教授・内田俊宏氏 回遊性ある街づくりを 中京大学客員教授で地域経済に詳しい内田俊宏氏に名古屋の街づくりについて聞いた。 ...
南北接続事業は公共交通機関の充実によって市民の中心市街地への回遊性を高め、街を活性化させる富山市のコンパクトシティー政策の集大成となる。
(堀田創平) 評価の“個別化”進む 「バブル期のような地域単位ではなく、個々の地点ごとに利便性や収益性が評価される“地価の個別化”が進んだ」。......
【福岡】福岡市と福岡地域戦略推進協議会(FDC、福岡市中央区)は、市の文化施設の来場者増加や地下鉄の利便性向上などをテーマにした実証実験プロジェクトを募集する。... 観光客への訴求効...
百舌鳥・古市(ふるいち)古墳群の世界文化遺産登録に伴う来訪者らの利用ニーズや回遊性向上、移動手段としての効果を検証し、市が取り組む貸自転車の今後の方向性を探る。
東急グループの各種サービスをセットで提供することで沿線の回遊性や利便性を高め、沿線価値向上を狙う。
▽立川駅周辺エリアの「お出かけ」をサポート=小田急電鉄、JR東日本、ヴァル研究所、多摩都市モノレール、立川バス▽竹芝エリアにおいてマルチモーダルサービスを提供=モネ・テクノロジーズ、鹿...
テナントでの導入例も検証した上で「社内の回遊性を高めるために設置はマストだった」(担当者)と明かす。... 例えばレイアウトでは、グループアドレスによる「横」に内階段という「縦」が加わ...
ポイント還元や利便性の高さで広がる一方、高齢者を中心に根強い現金志向があり普及を遅らせている面もある。... 各地の取り組みから今後の可能性を探った。... 会議期間中は地域内の飲食店なども参加し、参...
隣接する渋谷ヒカリエや渋谷クロスタワーと歩行者デッキで接続することで回遊性を高めるとともに、課題となっていた地上の高低差を解消し歩行者ネットワークの充実につなげる。
