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中谷行裕社長が取引先のニーズに応え続け、マテハン機器や理化学機器向けで受注増につなげたほか、新規でセンサーメーカー向けも開拓できた。

20年度は海外で東南アジア、インド、アフリカなどの受注環境がよい。... 新規事業は海外を中心とした水上太陽光発電フロート製造・販売をベースにいろいろなことをやりたい。... 現地企業との関係強化や協...

需要家の様子見姿勢から新規明細の引き合いが減少し、在庫補充を目的とした仲間取引にも勢いが出ない。... 切断などの加工受注は多サイズ、小ロット、即納ニーズで多忙ながら全体的な加工量は増えていない。.....

新工場で受注の取りこぼしを防ぎ、梱包のために出張する業務に関するコストを削減する。... 新規に10人を雇用する。 ... 海運貨物取扱業者との共同受注を展開し、ビジネスチャンスや販...

印シーテーエス、日本に本格進出 5G・仮想化、通信基盤構築 (2020/2/25 電機・電子部品・情報・通信2)

競争力の源泉となるIT人材はリライアンスから移籍した精鋭部隊を集める一方で、シーテーエスにはリライアンスの資本を入れずに、数年後に新規株式公開(IPO)して、ユニコーン企業を目指している。 &...

「今後は難形状加工の受注を拡大していく」(同)としており、人脈、WEBなどあらゆる方法を用いて新規顧客を獲得する考えだ。  

新規のシャシー部品の生産に対応するほか、将来の電動車向けの部品生産を見込む。... 一層の受注獲得に向け、バッテリーケースや電動駆動モジュール「イーアクスル」のケース、モーターケースなどの部品開発や、...

変化と進化 電子部品トップに聞く(3)ローム社長・藤原忠信氏 (2020/2/20 電機・電子部品・情報・通信2)

意識改革の成果がようやく出始め、22―23年頃からの新規案件は着実に受注できている。

(名古屋・市川哲寛、同・浜田ひかる、門脇花梨、大阪・新庄悠) 【受注ストップ】 くればぁ(愛知県豊橋市)は現在、マスクの受注をストップしている。...

建機メーカー、自動車関連メーカーなどからの受注拡大や新規顧客の開拓を狙い、3年後をめどに売上高1・2倍を目指す。

新規に2台の5軸加工機を導入する予定。今後は難形状加工の受注を増やしていく。

すでに多くの受注があり、20年度は売り上げに寄与してくるだろう。... 効率化と連携強化が見込める」 ―新規事業は。 ... きちんとニーズを捉えて提案できれば、各...

経営ひと言/オーナンバ・遠藤誠治社長「顧客に誠意を」 (2020/2/18 電機・電子部品・情報・通信2)

20年は「自動車向けワイヤハーネスの新規受注品などが立ち上がり、下期には第5世代通信(5G)需要も出る」と前向きな話がある一方、新型肺炎の影響が「読めない」と慎重に構える。

本来は50%増の計画だが一定受注はできた。... 20年は新規事業育成の新たな具体策に期待したい。... 「主に車向けの事業を想定するが、新規顧客や車以外のニーズなども開拓する必要がある。

欧エアバス、「A321XLR」受注1千機に自信 (2020/2/14 機械・航空機 1)

欧エアバスのコードロン上級副社長(営業担当)は単通路機「A321ネオ」の航続距離を伸ばした「A321XLR」の受注数が、この先10年で1000機を上回ることが確実だと自信を示した。コードロン氏は航空見...

電動パーキングブレーキは開発に磨きをかけ受注につなげたい」 【記者の目/新たな一歩、手腕に注目】 19年9月に事業再生計画がまとまって翌月に宮地康弘社長が就任した。...

中小物件を中心に新規の引き合いが減少している。... 特に中小規模の新規明細が乏しく、ホテルや公的・商業施設など納期間近な既契約案件の消化が進む。... 切断や開先といったコラムの一次加工は受注残の消...

「受注の増量が期待できない中で、研究開発や優秀な人材の採用などに投資したい。... 経営効率化による基盤強化と、新規事業創出との両輪で稼ぐ力を向上できるかが、10年後を左右する。

米ボーイング、1月の新規受注はゼロ (2020/2/13 機械・ロボット・航空機1)

米ボーイングは1月の新規受注機数がゼロだったと発表した。... ほとんどの航空会社は、規制当局により737MAXの運航が再び許可されるまで、新規注文を避けているため、ボーイングは競合する欧エアバスの後...

トヨタ向けも新規受注した。... エフテックは主要取引先のホンダ以外に、トヨタ自動車や欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズの新規受注獲得など明るい話題もある。

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