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東プレは日系車メーカー向けにプレス部品工場を立ち上げる。

東プレはスペインの車部品大手のゲスタンプとの連携を含め日産向けの納入を目指す。

デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NTN、日立化成工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、NOK、東海理化、テイ・エステック...

東プレはタイで車体骨格部品の現地供給を2012年6月から始める。... 東プレにとってタイでの量産納入は初めてとなる。 東プレは東南アジアに生産拠点がなく、10年に設立した車用プレス...

※本=本決算▽1=第1四半期▽2=第2四半期▽3=第3四半期▽M=マザーズ、社名は略称、カッコ内は証券コード、予定は変更になる場合があります ◆10時〜...

アイデアはいろいろと出ており、期待している」(浜松・松本直樹) 〈ポイント〉 ・インドとインドネシアで2輪車用クラッチ増産 ・津波...

「初めてのことだから安定した品質が出るかどうか」と中国製の高張力鋼板(ハイテン)を使った車体骨格部品の中国生産について不安を口にするのは、東プレ社長の内ケ崎真一郎さん。

東プレは中国で高張力鋼板(ハイテン)を使った車体骨格部品を量産する。... 「(中国でハイテンの生産は例がなく)大きな挑戦だ」(東プレ幹部)という。&#...

※本=本決算◇1=第1四半期◇2=第2四半期◇3=第3四半期、社名は略称、カッコ内は証券コード、予定は変更になる場合があります ◆11時〜《本》協和キリン...

東プレは約40億円投じてプレス部品の工場建設を決め、14年の操業を目指す。

日本が震災で困難に直面する今、その言葉の意味をかみしめている》(清水耕一郎) 【略歴】78年(昭53)早大理工卒、同年東プレ入社。

東プレは米国に建設する自動車用プレス部品工場の生産ラインに、ホットプレス工法を一部適用する。... ただ生産性向上が課題となっており、東プレは冷間とホットプレスの両方の加工技術を使い分けながら車体の高...

※本=本決算◇1=第1四半期◇2=第2四半期◇3=第3四半期、社名は略称、カッコ内は証券コード、予定は変更になる場合があります ◆11時〜《1》大東建託(...

東プレは14日、米国アラバマ州で、子会社を通じて自動車用プレス部品を生産する工場を増設すると発表した。

「中期的には全売上高に占める新たな顧客・市場向けの新規比率を20%に高めたい」と語るのは、東プレ常務で24日に社長に就任予定の内ヶ崎真一郎さん。

東プレは日産自動車など中国で生産する自動車メーカー向けにプレス部品を供給する見通しとなった。... 東プレが中国広東省に建設した工場はすでに完成し、現在は試運転の段階。... 東プレは中期経営計画を策...

東プレも前期比2・5倍近い100億円の設備投資を計画する。

デンソー、アイシン精機、トヨタ車体、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、豊田合成、横浜ゴム、関東自動車工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、東海理化、テイ・エステック、...

東プレの今期の設備投資額は前期の2・5倍にあたる100億円程度を計画。

部品各社は今回の決定に対し、「自動車メーカーの動きにあわせてきちんと部品の供給責任を果たしたい」(三桜工業)、「対応を前提に考える」(東プレ)、「協力会社とも相談しなが...

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