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世界各国・地域の環境規制強化でEVは普及加速が予測され、村田はDCDCコンバーターや車載用充電器といったモジュール関係も強化していく。 ... 中島社長は「完全自動運転は法規制などの...

中国の環境規制の強化で環境に配慮した処理方法が求められている。

そのためダイハツは現在、電動車両を販売しておらず、ガソリン車の燃費向上などを追求して環境対応を図ってきた経緯がある。ただ、自動車の環境規制が世界で強まる傾向にあり、国内でも成長戦略の柱となりつつある。...

東レ、環境・健康に寄与 「東レ本社のメンバーと事業継続計画(BCP)を策定し、感染防止対策のマスクを、中国に戻る駐在員らに持ち帰ってもらった。... 【サービスも重要】 &#...

ただ足元で4月から排出ガス規制「バーラト・ステージ(BS)6」を施行し、環境規制を強化。

【ワシントン=時事】バイデン次期米大統領は16日、地元デラウェア州で記者会見し、気候変動に対応した環境インフラへの投資が急務だと強調した。... 運輸長官は、バイデン氏が看板に掲げる環境政策を担う重要...

だが、英国はEUの単一市場の一員でなくなり、各種規制の準拠法がEU法から英国法に切り替わる。... 例えば、事業者登録、化学品や医薬品の関連規制、自動車の型式認証、食品表示規制、環境規制などを、英国と...

運輸長官としては、バイデン政権が重視するインフラ投資と環境規制などで手腕が期待されそうだ。

「環境規制の強化にも対応している」と、得意の環境技術で反転攻勢を狙う。

新工場は環境規制が強化される中国市場で環境負荷の低い水性や粉体の塗料などを生産する。... 既存工場がある上海市は環境規制が厳しいため、上海から生産移管するとともに能力増強した。... 環境負荷の低い...

新型コロナウイルス感染症の収束が見えない中、世界的な環境規制の強化などへの対応が迫られる。

環境規制をめぐっては日本が30年度以降の新たな燃費基準を導入。... 各社は規制に応じて競争力の高い電動車をつくり分ける技術力や、ライフサイクル全体で低炭素を実現する環境対応力も求められる。 ...

各国の環境規制の高まりから自動車メーカーは電動化戦略を強化する方針を打ち出している。

二酸化炭素(CO2)の排出量削減に向けて欧州では自動車の環境規制が厳格化。

トヨタは環境規制の強化を見据え、FCVのほかハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など、環境車を拡充。前田執行役員は「あらゆる国の顧客が規制に合った最適なクルマを選べる」と力を込める。 &...

ただ足元ではスポーツ多目的車(SUV)などのライトトラック分野で「多くのメーカーが数年前から環境規制に届いていない状態」(IHSマークイットの波多野通プリンシパル)。... 自動車の環境規制はライフサ...

商船三井、メタノール燃料の運搬船 2隻新造 (2020/12/8 建設・生活・環境・エネルギー1)

国際海事機関(IMO)が定めるNOx3次規制といった環境規制にも対応する。

その背景にはEV、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)を新エネルギー車(NEV)として普及を後押しする環境政策がある。 ... 例えばCAFC規制で平均燃費が目標...

欧州は環境規制の高まりもありEV化の波が押し寄せる。

その一つが環境規制への対応だ。 欧州や中国など海外の規制強化に加え、国内でも30年代半ばをめどにガソリン車の新車販売をなくす目標を掲げる方向で、政府が調整に入っている。 &#...

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