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記事検索結果
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従来船に比べて環境性能と運航性能を向上させた新船型。 ... 有害物質一覧表の保持、荷役時にディーゼル発電機の運転停止を可能にする陸上電源供給システム(AMP)の搭載...
欧州連合(EU)の環境規制強化を見据え、2025年以降にタイで生産を始め、欧州に輸出する方針。... 当面は現行のディーゼルエンジン車を主力とし、欧州各国の環境方針を注視する。 ...
バラスト水処理装置の装備、硫黄酸化物(SOx)の低減装置「SOxスクラバー」の搭載など一連の環境規制に対応した。
中長期では車の電動化や自動運転技術への対応が求められるなど厳しい経営環境が見込まれる。... 販売会社設立を含め23年度に供給体制を固め、25年以降の量産につなげたい」 【記者の目&...
環境規制が緩い国に生産拠点を移したり、外注を増やして自社だけ排出量を減らしたりして、他国や他社に環境負荷を押しつける行為を防ぐ。 ... 広範な合意がある共同声明...
外部のコンピューターとの接続端子を設けてプログラマブルコントローラー(PLC)との連携操作ができるほか、海外で使用できるように外国語や環境規制にも対応した。
電動化については、環境規制が進む欧州で電動草刈り機を2022年12月に発売した。... 複数の田をまたいで作業する場合、日本では公道の交通規制の問題がある。... ロボットトラクターなら作業の省力化が...
このうちディーゼル式フォークは規制値を1・4倍越える粒子状物質(PM)が排出されるため、リコール(回収・無償修理)を検討する。... その上で「環境規制に対する社内の意...
OEM(相手先ブランド)供給を受けるなどして電動車の品ぞろえを拡充し、厳しさを増す環境規制などに対応する。... 環境技術や規制が進む欧州でノウハウを蓄積できる連合の強みを生かし、東南...
「海運業界の環境規制の取り組みは、海運だけがすべての責任と負担を負うものではない」と指摘するのは、商船三井執行役員の高橋和弘さん。
塩ビ工業・環境協会(VEC、東京都中央区、桑田守会長=東ソー社長)の調べによると、22年の塩化ビニール樹脂(PVC)の国内生産実績は、21年比5・7%減...
高橋執行役員は「海運業界における環境規制に対する取り組みは、海運業界だけが全ての責任と負担を負うものでは決してないと考えている」とした上で、荷主や用船社などすべての受益者に対し、「どういう風にコストを...
同社のマウンテンパス工場はカリフォルニア州の厳しい環境規制の下で、鉱石残渣も含め、生産工程での廃棄物・排水を再利用する環境負荷の低い操業を実現している。
バラスト水処理装置を装備したほか、硫黄酸化物(SOX)を低減する装置(SOXスクラバー)の搭載、窒素酸化物(NOX)排出規制への適合など、さまざまな環境...
