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記事検索結果
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(6回掲載) 「主力の自動変速機(AT)は、いずれなくなる。... 19年4月には手動変速機(MT)のアイシン・エーアイ(愛知...
ジヤトコ社長・中塚晃章氏 国内目視検査にAI導入 ―2020年度の自動変速機(AT)と無段変速機(CVT)合計生産台数の見...
新世代ガソリンエンジンである「イー・スカイアクティブX」搭載車のエンジンと自動変速機、クルージング&トラフィック・サポート(CTS)、マツダ・レーダー・クルーズコントロール&#...
アイシンの川崎有恒執行役員は「中国や北米を中心に自動変速機などが好調」と説明する。... 他の各社も「足元で影響は出ていない」(豊田自動織機の河井康司経営役員)とし、動向に応じて対応す...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの進展でリスクが高まる中、セキュリティー体制を強化する。 ... アイシングループは自動変速機やカーナビゲ...
海外拠点新設も視野 佐藤工業は主に自動変速機(AT)関連の自動車プレス部品を得意とする。... コロナ禍に加え、自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、...
ターボチャージャー(過給器)や自動変速機(AT)用部品が主力だ。... 2015年に原材料の鉄スクラップの計量や各種副資材の投入、溶解、鋳型への投入までを自動化。5月に...
電動化や自動運転の進展で、静粛性などへの需要は高まる。... モビテックは主に自動変速機(AT)といった自動車の駆動部品やワイヤハーネスなどの開発設計や評価といった技術支援を手がけてき...
MVCは15年6月にマツダがタイに設けたパワートレーン工場向けに、ベトナムで自動変速機(AT)用油圧部品のバルブ・スプールの生産を開始した。
自動変速機(AT)のソフトウエアや、物流サービスに伴う経路計算などの課題解決に生かしたい考えで、量子コンピューターの商用利用に向けて準備を進める。... 自動車業界はCASE(...
2度の欧州駐在を含め主に海外顧客向け自動変速機の開発を担当し、多段化や効率向上による燃費と走行性能向上に努め、商品の魅力向上に貢献。
遊星減速機用ニードル軸受で開発納期短縮にめどがついたため、他の軸受にも展開する」 ―開発体制も見直してます。 ... 「自動変速機(AT)は複数の軸...
トランスミッション(変速機)の試作や将来技術の研究開発で使用する3Dプリンターを活用し、製作した。... 自動変速機メーカーの同社は無段変速機(CVT)で世界トップシェ...
限定車はベース車である「パンダ・イージー」に備わる自動変速機(AT)モード付5速シーケンシャルトランスミッション(デュアロジック)やキーレスエントリーなどの装備を搭載。
同軸受が多く採用される変速機は開発期間の短縮や軽量化が求められている。... 自動車の自動変速機(AT)では複数種類の軸受が使われる。
【静岡】ジヤトコは30日、後輪駆動(FR)車用新型9速自動変速機(AT)を開発したと正式発表した。... 理想的なギア比の設定やレスポンスの良い変速を実現する油圧システ...
