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記事検索結果
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東レが19年1月に発売するスエード調人工皮革は自動車用シートや内外装塗料、衣服、室内装飾などの用途を想定する。
子会社と連携し内製化を進めることで、得意とする自動車用シートの加工技術や競争力を強化する。 ... シート部品の製造販売を手がける子会社のTF―METAL(静岡県湖西市...
日立製作所は連結子会社のクラリオンを自動車部品大手の仏フォルシアに売却することを決めた。... フォルシアは自動車用シートをはじめとする内装部品を手がけるメガサプライヤーで17年12月期の売上高は17...
日立製作所は、連結子会社のクラリオンを仏自動車部品大手のフォルシアに売却する方向で調整する。... フォルシアは自動車用内装部品などを手がけるメガサプライヤー。日本ではニッパツなどの部品メーカーと自動...
対象は自動車用シートやデジタルカメラ、化学繊維、ビール、革製品など。... 「中国への制裁関税のように、いったん自動車関税を上乗せした上で交渉を優位に進め、譲歩を引き出す戦略になるかもしれない」...
「開発を始めてから、一つを売れそうなレベルにするには3、4年かかる」と苦労を語るのは、自動車用シートを得意とするテイ・エステック社長の保田真成さん。 ... 例えば、「高速道路の出口...
旭化成による自動車用シート材大手の米セージ・オートモーティブ・インテリアズ買収決断の裏には東レの存在があった。... ましてカーシート材市場における人工皮革の比率はまだわずかで、顧客を失うことは市場か...
係長クラスや有望な若手社員らと食事などでコミュニケーションを取るのも楽しい」 《主力の自動車用シートは5年後、10年後を見据え新商品の開発に力を入れる》 「顧客のさ...
同社はニッパツ向けの自動車用シートフレームをはじめ、鉄道用部材や防災用品、園芸用品など幅広い事業を展開する。シートフレームが事業の約9割だが「全事業を伸ばし、リスクを分散したい」と意気込む。 ...
旭化成の小堀秀毅社長は日刊工業新聞社の取材に応じ、買収を決めた自動車用シート材大手の米セージ・オートモーティブ・インテリアズとの相乗効果について3年以内に発揮する考えを明らかにした。... 小堀社長は...
旭化成は19日、自動車用シート材大手の米セージ・オートモーティブ・インテリアズを買収すると発表した。... 相乗効果により各種センサーとシートの組み合わせや、新たな素材開発を加速さ...
だが、自動車、鉄道など航空機以外の業界を開拓してきた。 ... トヨタ紡織の下請けで、自動車用シートの生産ライン向け専用機を手がける。... 同社が手がける工場用天井クレーンのノウハ...
テイ・エステックは行田工場(埼玉県行田市)で自動車用シートフレームの溶接を自動化した生産ラインを稼働させた。... 国内でシートフレームの溶接を自動化したラインを稼働させたのは初めて。...
ニッパツグループの東北日発(岩手県北上市、千野智幸社長、0197・73・5221)は、岩手県奥州市に自動車用シートフレーム部品のプレス工程を担う工場を新設した。... 社内向けだけでな...
トヨタ紡織は自動車用シートや内装品の主力工場である高岡工場(愛知県豊田市)と猿投工場(同)の操業50周年の記念式典を開いた。... 同3月が操業の猿投工場は旧荒川車体工...
同社は、1964年の創業以来プレス部品、主に部品の軽さや強度などが求められる自動車用シートフレームの開発試作を手がけてきた。
