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豪州総選挙前の日豪EPA交渉で、日本は豪州産牛肉の一部を対象に関税引き下げを検討する一方、豪州に自動車関税の撤廃を要求。

フロマン米通商代表部(USTR)代表は24日(日本時間25日)、訪米中の茂木敏充経済産業相との会談で、自動車に関する交渉と日本の保険など9分野の非関税措置をめぐる協議で成果を出す重要性を強調。... ...

日米協議では関税などで譲歩続きだったが、自動車など輸出産業は現地生産が進み影響は軽微とみられる。... 日本政府は20日、自動車関税などに懸念を抱くカナダとTPP交渉と並行し2国間協議を続けることにし...

米国の現在の自動車輸入関税については当面の維持を認める一方、TPP交渉と並行して自動車と非関税障壁分野については2国間交渉を続ける。... 日米協議の合意文書では米国の自動車関税について、TPPで規定...

米国国内で日本の交渉参加に懸念を示す自動車や保険業界に配慮し、当面の自動車関税維持など、日本側が譲歩した内容になる模様。... 米国自動車業界は以前から日本市場での販売低迷を理由に非関税障壁の撤廃など...

ただ、米国との事前協議において特に自動車関税分野で日本側に不利な条件で大筋合意したとされる。... 例えば特許保護期間の延長が認められれば、自動車や電機、情報通信分野で特許出願件数が多い国内企業の競争...

日本自動車工業会などは「自動車関税の撤廃が賛成の前提だ。... これは3月に入り、日米間における自動車分野の事前協議で、米国の自動車輸入関税削減を先送りすることで合意したと伝えられたためだ。 ...

対米の自動車関税率はすでに低く、他のTPP参加国と日本との貿易額は少ない。

【自動車/関税軽減は実質、原価低減】 エンジンなどを日本から輸出するケースはまだ残る(日産の追浜工場) <自動車業界はTPPへの早期交渉参加を望んでおり、「今...

ロシアが自動車の関税を引き上げたため、新潟港などからの中古車輸出が激減したことは記憶に新しい。 ... 経産省が優先度が高いとした15是正項目のうち、この金融経済危機下で出てきたものとしてロシ...

日本自動車工業会の青木哲会長(ホンダ会長)は先週の定例会見で「欧州の自動車関税は10%と高い。成功裏に妥結できれば、関税は半減するのでは」と指摘。「ドーハ・ラウンドによる自由貿易に向けた動きを自動車業...

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