さまざまな相反する課題を10社の結束で解決した車両であり、日本の技術として世界へ出していきたい。 ... 【全ての技術投入】 川崎重工業・小河原誠執行役員車両カンパ...

それまでの最新車両E2系の営業時の最高速は時速275キロメートル。... 「FASTECH360」という試験車両を製造し、05年度から3年間、主に仙台市―岩手県北上市間で走行試験を実施。... E5系...

今年1月末には寒冷地での走行試験用に仙台の営業所にも追加導入した。 「こうした形で試験車両が活躍することになるとは」。... 日産自動車も復興支援車両として、昨年12月末に発売したE...

いすゞ自動車は2011年初頭から家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)の実証試験を始める。試験車両2台を生産。... 実証試験では配送時にコンビニの各店舗で充電し、周...

先頭車両の長さは28メートルで、うち先端部分は空力特性を考慮して従来の試験車両と同じ15メートルにした。14年度から試験運転する。 ... 13年度末までに山梨リニア実験線を延伸し、既存の実験...

15日に同車両を活用した走行試験をヤマト運輸と共同で始める。 ... 走行試験では、三菱自の試作車をヤマト運輸が東京都大田区の集配業務で活用。... 当面は1台で始め、年明け以降に試...

正式販売に先立ち、同日開始した実証試験の一環として11年春から月約10万円でリースする。... 試験車両は充電1回(最速8時間)当たりの最高航続距離が135キロメートル(欧州測...

現行車両と比べ燃費効率が約10%向上。... 09年から試験車両「NETrain(エヌイートレイン)スマート電池くん」として大宮総合車両センター(さいたま市大宮区...

試験車両を使った実証実験で、実用化のポイントとなる連結・分離技術などを固める。 ... 車両はノンステップバスのようにゴムタイヤで走行するバリアフリー構造。試験車両への導入は見送るものの、環境...

街乗り中心の試験車両として実験を進め、インテリジェントな電力管理機能を生かしたより省エネ型のEV開発を目指す。

JR東日本は試験車両の本線走行試験を2010年1月に予定している。

神奈川県は電気自動車(EV)普及に向けた実証実験に富士重工業の「スバル プラグインステラ」4台を試験車両として追加した。

JR東海は山梨県にある「山梨リニア実験線」で、改良した試験車両による走行試験を始めた。試験車両の改良は7年ぶり。... 今後、営業車両の開発に向けデータ収集を進める。

05年から続けてきた新幹線用試験車両「ファステック360S」も最終耐久試験の段階。... ■「ノーズ」活用 これらの技術をベースにした新型車両「E5」は6月にも量産先行車両が導入される。......

JR東日本は25日、東北新幹線の青森市延伸に合わせて投入する新型車両用の試験車両「ファステック360S=写真」の試験走行を公開した。... 2010年の新青森駅開業後に投入する新型車両「E5」...

試験車両として4輪車と2輪車を計52台調達し、09年1月中旬から主に自治体に貸し出す。各自治体には試験車両を公用車などとして活用してもらい、導入効果を検証する。... 試験車両は三菱自動車や富士重工業...

【鉄道発祥の地】 鉄道発祥の地である英国では09年末の営業開始に向け、日立製作所製の高速車両の試験運転が続く。... トレーラーや治具を取り外したり、車両にブレーキホースを取り付けるなどの復元...

三菱自動車と富士重工業は郵便事業会社に電気自動車(EV)を試験車両として提供すると25日に発表した。... 提供車両は三菱自が「i MiEV(アイミーブ)」、富...

こうした安全技術を複数搭載した大型トラクターベースの試験車両「セーフティートラック=写真」を開発、16日報道陣に公開した。... 衝突被害軽減ブレーキは、前方車両との距離をミリ波レーダーで監視...

プロジェクトは環境省の地球温暖化対策技術開発事業の一環で、走行試験などを12月まで行う。日産は試験車両を提供。排気性能試験などを支援しながら自社の車両開発にも役立てる。