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記事検索結果
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【さいたま】相沢鉄工所(埼玉県川口市、相沢邦充社長、048・281・3740)は、引っ張り強度が1000メガパスカルを超えるような超高張力鋼板(超ハイテン材)向けに、切...
最近では日本製鉄とJFEスチールがそれぞれマツダと2社共同で、1310メガパスカルの高い強度を持つ冷延の超高張力鋼板(超ハイテン)を使った車体構造用冷間プレス部品の開発に成功した。.....
伝統にしがみつかず、どうすれば成長し続けられるかを考え、各事業会社をもっと強い組織にしなければならない」 《成長のカギは、変化に素早く対応できる柔軟性だと説く》 「...
超高張力鋼板(超ハイテン)に対応する広幅スリッターなどの設備を、2020年10月から稼働させる計画。... 強度1470メガパスカル級の超ハイテンにも対応する広幅スリッターを導入し、超...
鉄鋼大手がタイとインドネシアで、自動車向け超高張力鋼板(超ハイテン)の採用拡大に力を入れる。... JFEスチールも両国で、1・2ギガパスカル級超ハイテンの認証手続きを進めている。.....
板厚を減らしても高い強度を保てる高張力鋼板(ハイテン)や超高張力鋼板(超ハイテン)の活用など、鉄の可能性を最大限に引き出すことに主眼を置いた。 ......
保守サービス拡充 超ハイテン対応で需要増 【名古屋】キョクトー(愛知県日進市、草野寛和社長、0561・72・8811)は、溶接用チップの再研磨装置(チ...
【広島】トーヨーエイテック(広島市南区、市田雅彦社長、082・252・5212)は、高張力鋼板(ハイテン)材の加工や熱間プレス(ホットスタンプ)の金型向...
(カッコ内は業績) 【技術賞】▽JFEスチールの木村達己スチール研究所鋼材研究部主任研究員ら5人(究極の微細パーライト組織をもつ重貨物鉄道用高耐久熱処理レール...
ウチダの19年3月期売上高に占めるハイテン向け比率は、“超ハイテン”という引っ張り強度が特に強い980メガパスカル級以上だけでも50%を超える見通し。... インドの車産業はハイテン採用の本格...
【名古屋】ノリタケカンパニーリミテドは業界に先駆けてチップソーで高張力鋼板(ハイテン材)の角管などを30―150度の任意の角度で全自動で斜め切りにできる超硬丸鋸切断機「NCS―5P&#...
神戸製鋼所は米鉄鋼大手のUSスチールと合弁で同国オハイオ州に設置した自動車用メッキ鋼板工場に、強度と耐食性に優れる溶融亜鉛メッキ超ハイテン(超高張力鋼板)の生産ラインを建造中。1180...
ヨロズは超高張力鋼板(ハイテン)やアルミニウムなどを用いた次世代プレス部品の開発に対応し、生産技術や開発の部門を一部、再編した。... 構造面では軽量化には欠かせない超ハイテン鋼板の適...
(敬称略) 【重点研究開発助成(塑性加工)】▽早稲田大学理工学術院基幹理工学部・機械科学・航空学科/教授川田宏之「引抜き成形を用いたカーボン...
◇中小企業庁長官賞「砂型用3Dプリンタを用いた鋳鉄鋳鋼品の超短納期製造プロセスの開発」(木村鋳造所)◇経済産業省製造産業局長賞「可変圧縮比エンジン部品の低ひずみ真空浸炭熱処理技術の開発...
(山岸渉) ハイテン材(高張力鋼板)の加工技術に強みを持つ東プレは、引っ張り強度1180メガパスカル級の超ハイテン材の加工を手がける。... テネシー...
国内自動車メーカーが車体軽量化のために超高張力鋼板(超ハイテン)の採用を増やしており、それに対応した高強度な金型の需要が拡大していた。 ...
